Η Ιαπωνία δεν έχει νομικό μέγιστο χιλιόμετρα οχημάτων

Η Ιαπωνία δεν επιβάλει σταθερό μέγιστο χιλιόμετρο για οχήματα.

Ωστόσο, πρακτικά όρια προκύπτουν από:

• Ασφάλεια: Κάποιες ασφαλιστικές απαιτούν/αυξάνουν τις πριμές πάνω από ~100.000–150.000 χλμ
• Ανταλλαγή σε διαπιστευμένους πωλητές: Οι φραχτιζόμενες πωλήσεις συχνά ορίζουν όριο στα 80.000–100.000 χλμ για certified pre-owned
• Shaken (Επιβεβαίωση Οχήματος): Διαπραγματευτική υποχρεωτική επιθεώρηση (κόστος: ¥100K–200K+) γίνεται αναποτελεσματική για παλιά οχήματα υψηλών χιλιομέτρων
• Αγορά εξαγωγής: Οχήματα >100K χλμ συχνά εξάγονται στη Νέα Ζηλανδία, Αφρική, Καραϊβικά, Ρωσία
• Φορολογικά κίνητρα: Αγορά νέου οχήματος μειώνει φόρο βάρους· παλιά οχήματα κοστίζουν περισσότερο ετησίως

Αποτέλεσμα: Το ιαπωνικό οχήματα μέσο όρο ~13 έτη, ~80.000 χλμ κατά την αποσβέση – από τα νεότερα παγκοσμίως. Τα οχήματα υψηλών χιλιομέτρων δεν είναι παράνομα· απλώς απωθούνται οικονομικά.