Εδώ είναι οι κατά προσέγγιση σειρές για την ιστιοπλοΐα κατά τη διάρκεια αυτής της εποχής:
1. Το ταξίδι του Christopher Columbus:
Όταν ο Κολόμβος έπεσε από τον Πάλο de la Frontera της Ισπανίας στις 3 Αυγούστου 1492, καθ 'οδόν προς τα νησιά της Καραϊβικής, χρειάστηκαν περίπου 2 μήνες και 9 ημέρες για να φτάσουν στην πρώτη του ξηρά στις Μπαχάμες στις 12 Οκτωβρίου 1492.
2. Πρώιμα διατλαντικά ταξίδια (1500s-αρχές 1600s):
- Βόρεια διαδρομή (από την Ισπανία/Πορτογαλία προς την Καραϊβική και τη Βόρεια Αμερική):Κατά μέσο όρο, αυτά τα ταξίδια χρειάστηκαν περίπου 2 έως 3 μήνες, αντιμετωπίζοντας ισχυρές διαδρομές και καταιγίδες στον Ατλαντικό.
- Νότια διαδρομή (από την Ισπανία προς τη Νότια Αμερική):Η νότια διαδρομή είχε πιο ευνοϊκούς ανέμους, επιτρέποντας ελαφρώς μικρότερες διαδρομές. Χρειάστηκαν συνήθως περίπου 1,5 έως 2,5 μήνες για να φτάσουν οι ακτές της Νότιας Αμερικής, ανάλογα με το γεωγραφικό πλάτος.
3. Κανονικές διατλαντικές διασταυρώσεις (στα μέσα του 1600 και μετά):
Καθώς οι μέθοδοι πλοήγησης και η ναυπηγική βιομηχανία βελτιώθηκαν, οι διατλαντικές διασταυρώσεις έγιναν πιο αποτελεσματικές. Τα κανονικά δρομολόγια που δημιουργήθηκαν για το εμπόριο και τον αποικισμό πήραν οπουδήποτε από 6 εβδομάδες έως 3 μήνες, ανάλογα με τον καιρό και την ικανότητα του πληρώματος.
4. Διατλαντικές εγγραφές διέλευσης:
- Η ταχύτερη καταγεγραμμένη διασταύρωση τον 16ο αιώνα έγινε από τον Sir Francis Drake το 1578. Πλέθηκε από το Πλύμουθ της Αγγλίας στην Καλιφόρνια σε λίγο περισσότερο από 6 εβδομάδες.
-Δεν ήταν μέχρι τα μέσα του 1800, τα πλοία που τροφοδοτούνται με ατμό θα μπορούσαν να ολοκληρώσουν αξιόπιστα τις διατλαντικές διασταυρώσεις σε λιγότερο από 3 εβδομάδες.
Είναι σημαντικό να θυμόμαστε ότι αυτοί οι χρόνοι ιστιοπλοΐας θα μπορούσαν να ποικίλουν σημαντικά λόγω παραγόντων όπως καταιγίδες, απρόβλεπτοι άνεμοι και ανθρώπινα σφάλματα στην πλοήγηση. Τα διατλαντικά ταξίδια στη δεκαετία του 1500 και του 1600 ήταν μια δύσκολη και επικίνδυνη επιχείρηση.
