Δεν υπάρχει επίσημο απλότητα «θυμάτων Τριγώνου Βερμούδων» επειδή το Τρίγωνο δεν είναι αναγνωρισμένη ζώνη κινδύνου. Η Ακτοφυλακή ΗΠΑ, NOAA και ναυτικές ασφάλιστρες δεν αναθέτουν εξαφανίσεις εκεί σε μοναδικές αιτίες.
Οι θάνατοι στη θάλασσα συμβαίνουν από γνωστούς κινδύνους: καταιγίδες, κλέπτες κύματα, βλάβες εξοπλισμού, ανθρώπινο λάθος, ιατρικές επείγουσες χρηματιστικές και πειρατεία. Αυτά συμβαίνουν παγκοσμίως. Η φήμη του Τριγώνου Βερμούδων προκύπτει από επιλεκτική αναφορά αklärών περιπτώσεων—πολλές από τις οποίες επιλύθηκαν αργότερα (π.χ. Πτήση 19: σφάλμα πλοήγησης + εξάντληση καυσίμων· SS Marine Sulphur Queen: δομική βλάβη).
Η σύγχρονη πλοήγηση (GPS, EPIRB, δορυφορικός καιρός) έχει μειώσει δραματικά τις αklärα ζημιές. Το τελευταίο διαφημισμένο περιστατικό ήταν πιθανώς η κατάδυση του El Faro το 2015 (καταιγίδα Χοακίν, 33 νεκροί)—που συνέβη κοντά στις Μπαχάμες, εντός ευρύτερης περιοχής Τριγώνου, αλλά ερευνήθηκε διεξοδικά και αποδόθηκε σε γνωστές αιτίες.
Κανένα πιστόwe επιχειρήματα υποστηρίζει υπερφυσικό ή ανώμαλο μοτίβο θνησιμότητας. Τα «θύματα» είναι στατιστικά σε ένα απασχολημένο ναυτικό κόλπο.
