Μετά την υπέρβαση οικονομικών απωλειών από μια αδύναμη οικονομία και αυξανόμενες τιμές καυσίμου το 2008, οι περισσότερες μεγάλες αμερικανικές αεροπορικές άρχισαν να επιβάλλον χρεώσεις στις αποσκευές που ελεγχόντουσαν οι επιβάτες για εσωτερικές και διεθνείς πτήσεις. Οι επιβάτες που ελέγχουν βαλίτσες που ξεπερνούν ορισμένους αριθμούς, μεγέθη και όρια βάρους θα πληρώνουν χρεώσεις πέρα από την αεροπορική τιμή τους.
Από το 2010, οι χρεώσεις αποσκευών αεροπορικών ποικίλουν σημαντικά ανάλογα με το μέγεθος και τον αριθμό των ελεγχόμενων βαλιτσών. Η American Airlines χρεώνει $20 ανά βαλίτσα για εσωτερικές πτήσεις, $30 για δεύτερη βαλίτσα, $50 για βαλίτσες βάρους μεταξύ 51 και 70 λίβρων, και $150 για βαλίτσες μέτρησης μεταξύ 62 και 115 ιντσών. Η Delta/Northwest χρεώνει $23 για πρώτη ελεγμένη βαλίτσα (αν το εισιτήριο αγοράστηκε online), $32 για δεύτερη ελεγμένη βαλίτσα (αν αγοράστηκε online), και μεταξύ $90 και $300 για oversize και overweight βαλίτσες.
Οι μεγάλες αεροπορικές εξαιρούν ορισμένους επιβάτες από χρεώσεις αποσκευών, συμπεριλαμβανομένων επιβατών πρώτης κλάσης, στρατιωτικού προσωπικού που ανατίθεται και ορισμένων συχνών πτητών.
Σύμφωνα με το "Los Angeles Times", οι κορυφαίες 20 αμερικανικές αεροπορικές εταιρείες κέρδισαν $2,6 δισεκατομμύρια σε χρεώσεις αποσκευών επιβατών κατά τους πρώτους τρεις χιλιοστημιαίους περιόδους του 2010, το οποίο βοήθησε τις μεγάλες αεροπορικές να αναφέρουν κέρδος για πρώτη φορά από το 2007. Οι αεροπορικές που κέρδισαν τα περισσότερα έσοδα από χρεώσεις βαλιτσών περιλάμβαναν την Delta Air Lines ($733 εκατομμύρια), American Airlines ($431 εκατομμύρια), και US Airways ($388 εκατομμύρια).
