Ένα διριζιμπλ είναι ένα κινητό όχημα που flota και μπορεί να χειριστεί, σε αντίθεση με μπαλόνια που πάνε όπου ο άνεμος τα παίρνει. Παραδείγματα διριζιμπλ, также γνωστά ως αεροσκαφή, είναι blimps και zeppelins. Για να πετάνε, τα αεροσκαφή γεμίζουν με αέριο που είναι ελαφρύτερο από τον αέρα όπως ηλιο ή υδρογόνο. Οι αρχές της ωστότητας ελέγχουν το ύψος ενός διριζιμπλ.
Τα αεροσκαφή ανεβάζουν από το έδαφος με αέριο ωστότητας. Αέριο ωστότητας περιλαμβάνει οποιοδήποτε αέριο που είναι ελαφρύτερο από τον αέρα όπως υδρογόνο, ηλιο ή φυσικό αέριο. Όταν ο πιλώτος του διριζιμπλ αντικαθιστά τον αέρα στο ballonet του σκάφους με το αέριο ωστότητας, ο αέρας που περιβάλλει το σκάφος έχει μεγαλύτερο συγκεκριμένο βάρος και το αεροσκαφός ανεβαίνει από το έδαφος. Χρειάζονται περίπου 1.000 κυβικά πόδια υδρογόνου για να ανεβάσει 20 λίβρες, ενώ 1.000 κυβικά πόδια ηλίου μπορεί να ανεβάσει 60 λίβρες.
Πολύ σαν ένα σκάφος στο νερό, ένα αεροσκαφός ελέγχει την κατεύθυνσή του με ένα σύστημα kil και πηδαλίου που ελέγχεται από τους ανθρώπους που πετάνε το σκάφος. Οι propeller περιστρέφονται, οπότε το διριζιμπλ πηγαίνει μπροστά αντί να μένει απλώς σε ένα σημείο. Μονάδες ελέγχου πτήσης που ονομάζονται "elevators" ελέγχουν την γωνία της άνοδος και καθόδου του σκάφους.
Όπως το διριζιμπλ πηγαίνει ψηλότερα, η πίεση αέρα μειώνεται, επιτρέποντας στο αέριο ωστότητας να επεκτείνεται. Για να κρατήσετε το ηλιο σταθερό πίεση, ο πιλώτος χρησιμοποιεί ένα σύστημα βαλβίδων για να βάλει αέρα στο ballonet. Ο πιλώτος προσπαθεί να διατηρήσει μια ισορροπία μεταξύ των πιέσεων του ηλίου και αέρα μέσα στο σκάφος χρησιμοποιώντας τις βαλβίδες. Αυτή η ισορροπία κρατάει το σκάφος στο επιθυμητό ύψος.
Η καθοδήγηση είναι η αντίστροφη διαδικασία της άνοδος. Ο πιλώτος αυξάνει την ποσότητα αέρα στο ballonet ενώ απελευθερώνει αέριο ωστότητας. Ο αέρας στο διριζιμπλ κάνει το σκάφος βαρύτερο, και έτσι το σκάφος χάνει ύψος. Ο πιλώτος μπορεί να αυξήσει τον αέρα μέσα στο διριζιμπλ μέχρι να προσγειωθεί ή να κρατήσει λίγο αέριο ωστότητας στο σκάφος για να πετάξει σε χαμηλότερο ύψος.
