Αεροσκάφη μπορούν να ενοικιαστούν από πολλοὺς αεροδρόμους στο τερματικό γενικής αεροναυτιλίας ή από ιδιωτικούς αεροναυτικούς κλάμπ. Το πτήμα είναι πολύ πιο ασφαλές και επιταχυνόμενο για αποστάσεις 300 nm ή περισσότερο. Το τερματικό γενικής αεροναυτιλίας συνήθως έχει διάφορα αεροσκάφη σε διαφορετικές κατηγορίες ανάλογα με την ανάγκη για φορτίο και ταχύτητα. Αυτό φυσικά εξαρτάται από τις προσόντα και την άδεια σας καθώς και τον αριθμό ωρών και τον τύπο αεροσκάφους.
Κάθε εγκατάσταση ενοικίασης θα έχει τις δικές της προϋποθέσεις όσον αφορά τις συνολικές ώρες πτήσης, την άδεια ως προς τις ιδιότητες, ώρες σε τύπο πτήσης και πρόσφατες ώρες πτήσης. Η εγκατάσταση θα απαιτήσει επίσης το ημερολόγιο πτήσης του πιλότου και τεκμηρίωση για να δείξει τις ημερομηνίες που έγιναν οι τελευταίες τρεις απογείωσης και προσγειώσεις σε τύπο. Η τελευταία προϋπόθεση είναι ότι ο ενοικιαστής έχει ασφάλεια ενοικιαστή με μικρό ή κανένο franchise.
Πρότυπα υπάρχουν για την ασφάλεια του ατόμου καθώς και του αεροσκάφους και του προσωπικού που μεταφέρεται. Χωρίς επαρκή έλεγχο, οι πιλότοι θα ενοίκιαζαν αεροσκάφη που δεν έχουν την ικανότητα να διαχειριστούν με ασφαλή και αποδοτικό τρόπο. Βασικά, είναι במקום για την αεροναυτική κοινότητα να μειώσει τις πιθανότητες ατυχημάτων λόγω ανικανότητας σε πολύπλοκες λειτουργίες αεροσκαφών.
Οι ιδιότητες ξεκινούν με άδεια ιδιωτικού πιλότου και 60 ώρες ή περισσότερο solo ώρες plus 20 στον τύπο αεροσκάφους που θέλετε να ενοικιάσετε. Η επόμενη ιδιότητα είναι η πολύπλοκη ιδιότητα στοίβασης σε άδεια για να περιλαμβάνει ένα αεροσκάφος με σταθερή ταχύτητα περιστερώνα ή μεταβλητή γωνία περιστερώνα και με ή χωρίς ανακλίνεται landing gear. Οι ώρες συνήθως ξεπερνάνε 100 solo ώρες και 20 στον τύπο αεροσκάφους που θέλετε να ενοικιάσετε. Η επόμενη ιδιότητα είναι η center line thrust ιδιότητα για δίμοτo αερόσκάφος με κινητήρα στο μπροστινό μέρος και έναν αντιστρόφως περιστρέφομενο κινητήρα στο πίσω μέρος όπως βρέθηκε σε ένα Super Skymaster. Από την center line το επόμενο βήμα είναι ένα multi-engine, όπως ένα Piper Aztec ή Beechcraft Baron 58. Σε όλες τις περιπτώσεις, για να πετάσετε σε άλλα από daylight VFR συνθήκες (νύχτα ή κακός καιρός), απαιτείται "instrument rating" και ένας αριθμός νυχτερινών ωρών πτήσης. Μια τρέχουσα τάξη δύο-αεροπορικής φυσικής μπορεί να χρειαστεί επίσης.
Οι περισσότερες υπηρεσίες ενοικίασης προσφέρουν μόνο δύο ή τρία τύποι αεροσκαφών για τις ανάγκες των πελατών. Ο πρώτος τύπος ενοικίασης αεροσκάφους είναι το μικρότερο μονοκινητήρα αεροσκάφος παρόμοιο με Cessna 150 ή Tomahawks έως Piper 140s έως 180s. Αυτά τα αεροσκάφη είναι καλά για ψυχαγωγικές πτήσεις μικρών αποστάσεων και κτίσιμο ωρών λόγω του χαμηλού κόστους τους. Συνήθως έχουν περιορισμένο οργάνωση για instrumental πτήση. Η απόδοση που μπορεί να αναμένεται από αυτά τα αεροσκάφη είναι ελάχιστη. Ένα Cessna 150 ή Piper 140 συνήθως έχει χρήσιμο φορτίο 5 έως 700 λίβρες. και ανέλκυση 6 έως 800 πόδια ανά λεπτό με autonomía δύο μισή ώρες με 45 λεπτά reserve στα 90 έως 115 νύχια.
Ο επόμενος τύπος αεροσκάφους που συνήθως είναι διαθέσιμος είναι ένα Cessna 172 ή παρόμοιο. Αυτά τα αεροσκάφη έχουν υψηλότερη ταχύτητα κρουζίνγκ 115 νύχια και πολύ καλύτερο χρήσιμο φορτίο και autonomy τριών μισών ωρών. Έχουν σταθερό gear αλλά είναι αξιόπιστος εργάτης και καλή επιλογή για οικονομία και άνεση για πτήσεις λιγότερο από 1000 nm.
Η καλύτερη επιλογή για πτήση απόστασης είναι το δίμοτορ Beechcraft Baron 58 στην αγορά ενοικίασης σήμερα. Αυτό το αεροσκάφος έχει 931 λίβρα χρήσιμο φορτίο με πτήση απογείωσης μόνο 1400 πόδια. Έχει ανέλκυση 1700 πόδια ανά λεπτό και autonomy 1340 nm με 45-λεπτο reserve και κρουζίνγκ 200 νύχια.
Αυτά τα αεροσκάφη έχουν ήταν η στήριξη για πολλά χρόνια αλλά φυσικά είναι πάντα απαραίτητο να καλέσετε και να δείτε τι είναι διαθέσιμο.
Οποιοδήποτε αεροσκάφος επιλεγεί, το κατάλληλο επίπεδο εμπειρίας πρέπει να αποδειχθεί στην ικανοποίηση του ενοικιαστή καθώς και της ασφαλιστικής εταιρείας. Η ασφαλιστική εταιρεία έχει επίσης τις δικές της προϋποθέσεις για ικανότητα για προφανείς λόγους. Άλλο στοιχείο εξετάσεως είναι ο τύπος—θα πρέπει να είστε προσόντος στον τύπο που ενοικιάζετε για να ολοκληρώσετε τη משימה στο προβλεπόμενο τρόπο με το χαμηλότερο κόστος. Ελέγξτε όλα τα ημερολόγια για καταχωρήσεις συντήρησης και ολοκληρωμένες επιδιορθώσεις. Βεβαιωθείτε ότι όλα τα οργάνα είναι σε λειτουργία και τι είναι διαθέσιμο για να σχεδιάσετε το κατάλληλο flight plan. Κάνετε πάντα εξαιρετικό preflight σε ένα άγνωστο αεροσκάφος. Καλή πτήση είναι ασφαλής πτήση.
