Οι συμβατικές υγρές μπαταρίες χρησιμοποιούνται συχνά για σκάφη και απαιτούν περιοδική προσθήκη νερού στα κελιά της μπαταρίας. Οι σύγχρονες ζελατινικές μπαταρίες δεν χρειάζονται συντήρηση και συνήθως διαρκούν περισσότερο.
Οι υγρές μπαταρίες ονομάζονται επίσης μπαταρίες όξυς-μόλυβδος. Συνήθως είναι λιγότερο ακριβές από τις ζελατινικές, αλλά μπορούν να διαρρεύουν, και οι ιδιοκτήτες σκαφών πρέπει περιοδικά να προσθέτουν νερό για να διατηρήσουν το επίπεδο του ηλεκτρολύτη πάνω από τις πλάκες του κελιού για να διατηρήσουν τη μπαταρία λειτουργική, σύμφωνα με το "Selecting A Marine Battery" του Joel Brady.
Οι σύγχρονες ζελατινές-ηλεκτρολύτη, ή ζελατινικές, μπαταρίες είναι σφραγισμένες για να αποτρέψουν διαρροές και εκχύσεις. Χάνουν επίσης λιγότερο φορτίο με την πάροδο του χρόνου και παρέχουν αρκετή ισχύ για γρήγορες εκκινήσεις. Είναι επίσης πιο ανθεκτικές στην κόρωση, τους σοκ και τις κραδασμούς.
Αντίθετα με τις ζελατινικές μπαταρίες, οι υγρές μπαταρίες ταξινομούνται ως επικίνδυνες για σκοπούς μεταφοράς. Ωστόσο, το κόστος μιας ζελατινικής μπαταρίας είναι περίπου το διπλοίο από αυτό μιας υγρής μπαταρίας.
