Τα Πλοία Ανεβαίνουν και Κατεβαίνουν στο Κανάλι του Παναμά; Όχι—Είναι Κανάλι Θαλάσσιας Επιπέδου (Περιμένετε, Όχι!)

Διόρθωση: Η προϋπόθεση είναι ψευδής. Το Κανάλι του Παναμά ανεβάζει και κατεβάζει τα πλοία—μέσω φρεζιών. Δεν είναι κανάλι θαλάσσιας επιπέδου.

Πώς Λειτουργεί Πραγματικά

Το κανάλι χρησιμοποιεί σύστημα φρεζιών για να σηκώσει τα πλοιά 26 μ (85 ft) από το θαλάσσιο επίπεδο στο επίπεδο της Λίμνης Gatun, και μετά να τα κατεβάσει στην άλλη πλευρά.

1. Ατλαντική πλευρά: Φρεζιές Gatun (3 θάλαμοι) ανεβάζουν τα πλοιά στη Λίμνη Gatun (26 μ πάνω από θαλάσσιο επίπεδο).
2. Διαβάση Λίμνης Gatun: 33 χλμ μετάβαση μέσω πλημμυρισμένης κοιλάδας ποταμού Chagres.
3. Τομή Culebra (Gaillard): 12,6 χλμ εκσκαφή μέσω Ηπειρωτικής Υψομέτρου.
4. Ειρηνική πλευρά: Φρεζιά Pedro Miguel (1 θάλαμος) κατεβάζει στη Λίμνη Miraflores, μετά φρεζιές Miraflores (2 θάλαμοι) κατεβάζουν στο θαλάσσιο επίπεδο του Ειρηνικού.

Γιατί όχι θαλάσσιο επίπεδο;

• Διαφορά πηδίου παλίρροιας: Ειρηνικός (έως 5 μ) έναντι Ατλαντικού (<0,5 μ) — θα προκαλούσε επικίνδυνες ρεύσεις.
• Υψόμετρο Ηπειρωτικής Υψομέτρου: 110 μ — η εκσκαφή θαλάσσιου επιπέδου θα απαιτούσε αφαίρεση πολύ μεγαλύτερου όγκου υλικού.
• Η Λίμνη Gatun παρέχει νερό για τις λειτουργίες φρεζιών (κάθε μετάβαση χρησιμοποιεί ~200 ML).

Προτάσεις Καναλιού Θαλάσσιας Επιπέδου

Εξετασθηκαν από Γάλους (de Lesseps, απέτυχε) και ΗΠΑ (απορρίφθηκε 1906). Ένα Νικαράγουα Κανάλι (θαλάσσιο επίπεδο) έχει προταθεί επανειλημμένα αλλά δεν χτίστηκε ποτέ.

Νέες Φρεζιές Panamax (2016)

Τρίτη λωρίδα: μεγαλύτεροι θάλαμοι (427 μ × 55 μ × 18,3 μ) για πλοιά Neopanamax (13.000+ TEU). Λεκάνες εξοικονόμησης νερού ανακυκλώνουν 60% ανά μετάβαση.

Άρα: τα πλοία ανεβαίνουν και κατεβαίνουν—τρία βήματα πάνω, τρία βήματα κάτω. Οι φρεζιές είναι το οριστικό τεχνικό θαύμα του καναλιού.