Ναι, 16 εργάτες πέθαναν κατά τη κατασκευή της Γέφυρας Σίντνι (1924-1932).
Το έργο απασχόλησε ~1.400 εργάτες στην κορυφή. Η κατασκευή περιλάμβανε πρωτοποριακές προκλήσεις:
Δίκτυα ασφαλείας, ζώνες ασφαλείας και πρωτόκολλα εφαρμόστηκαν αλλά ήταν πρωitive σε σύγκριση με σήμερα. Ο ρυθμός θνησιμότητας (~1,1%) ήταν στην πραγματικότητα χαμηλός για μεγάλα έργα γέφυρας εκείνης της εποχής (Γέφυρα Γולדεν Γκέιτ: 11 νεκροί, ~1,7%; Γέφυρα Μπρούκλιν: ~27 νεκροί).
Μια πινακίδα στην γέφυρα τιμά τους πεσόντες εργάτες. Η θυσία τους τιμάται ετησίως. Η γέφυρα ανοίχτηκε το 1932 και παραμένει εικονικό ορόσημο μηχανικής και οριστικό λανδμάρκ της Σίντνι.