Τα diesel motorhome είναι διαθέσιμα σε δύο διαφορετικές διαμορφώσεις κινητήρας: Τα front diesel motorhome έχουν τον κινητήρα τοποθετημένο στην μπροστινή μέρος του οχήματος, ουσιαστικά μεταξύ των ποδιών του οδηγού και του προπορημένου επιβατή, ενώ τα μοντέλα diesel pusher φιλοξενούν τον κινητήρα στο πίσω μέρος του οχήματος.
Το ποσό της ισχύος που παράγει ένα motorhome σχετίζεται με το μήκος του άξονα κίνησης και τη δυνατότητά του να μεταφέρει την απαραίτητη δύναμη στους πίσω τροχούς. Τα μοντέλα diesel pusher ταιριάζουν σε μικρότερους άξονες κίνησης και μεγαλύτερη παραγωγή "ωθητικής" δύναμης. Τα front engine diesel motorhome πρέπει να μεταφέρουν δύναμη μεγαλύτερη απόσταση και είναι πιο αποδοτικά σε μικρότερα οχήματα.
Η πιο πρόσφατη τάση των κατασκευαστών στα front engine diesel motorhome είναι να παράγουν οχήματα που είναι αεροδυναμικά και υψηλά αποδοτικά σε καύσιμο. Η Dodge εκτιμά ότι κάποια Class B και C motorhome χτισμένα στο châssis τους μπορεί να έχουν μέσο όρο μεταξύ 16 έως 19 μίλια ανά γαλόνι. Τα μεγαλύτερα diesel pusher motorhome χτισμένα σε châssis Class A μπορεί να έχουν μέσο όρο μόνο 8 έως 14 μίλια ανά γαλόνι ανάλογα με τις συνθήκες οδήγησης και το συγκεκριμένο όχημα.
Οι diesel κινητήρες είναι γενικά ακριβότεροι στην αγορά από τους αντίστοιχους τους βενζίνης, και η συντήρηση μπορεί να είναι κοστοβόρα. Ωστόσο, οι diesel κινητήρες προσφέρουν καλύτερη κατανάλωση καυσίμου και μακροζωία από τους κινητήρες βενζίνης, πράγμα που σημαίνει ότι μπορεί να προσφέρουν οικονομία στο μακρόχρονο.
