πετρελαιοκινητήρες παράγουν τεράστια δύναμη και ροπή , βασικά στοιχεία για την οδήγηση ένα βαρύ όχημα σαν ένα αυτοκινούμενο τροχόσπιτο. Συνδυάζεται με μια βαριά αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων , είναι η τέλεια λύση για να πιέζει ένα βαρύ όχημα σε όλη τη χώρα .
Εικόνων πώς λειτουργούν
Η
Ένα ντίζελ λέγεται ότι είναι ένα ωστήριο όταν ο κινητήρας είναι τοποθετημένος στο οπίσθιο τμήμα του οχήματος , δίνοντας έτσι την εμφάνιση πιέζοντας το λεωφορείο. Εξακολουθούν να λειτουργούν σαν ένα μέτωπο κινητήρα , το όχημα πίσω δίσκο - μόνο προς τα πίσω . Δεν συνδέονται άμεσα με τον άξονα σαν ένα αυτοκίνητο με κίνηση στους εμπρός τροχούς .
Η Γιατί Push ;
Η
μείωση του θορύβου που ακολουθείται από την ευελιξία εσωτερικού σχεδιασμού είναι η πιο σημαντικά στοιχεία σε ένα σπίτι με κινητήρα ή διάταξης λεωφορείο . Η τοποθέτηση του κινητήρα στο πίσω μέρος εξαλείφει το χαρακτηριστικό εξόγκωμα στο μπροστινό μέρος , μειώνει τους κραδασμούς από τον άξονα οδήγησης , ανοίγει το χώρο στο δάπεδο και στο σύστημα προσγείωσης για περισσότερο αποθηκευτικό χώρο και εξαλείφει το θόρυβο του κινητήρα από την καμπίνα επιβατών.
Η
Τι είναι η σύλληψη ;
Η
ωστικά είναι πολύ πιο ακριβά από ό, τι προπονητές εμπρός τον κινητήρα , εν μέρει επειδή ο πετρελαιοκινητήρας είναι πιο δαπανηρή και πολύ βαρύτερο της βενζίνης ομόλογό του . Το αποτέλεσμα είναι ότι το σασί θα πρέπει να είναι βαρύτερο και είναι πιο ακριβό στην κατασκευή. Λόγω της τεράστια ευελιξία στο σχεδιασμό , ωστικά τείνουν να είναι πιο εξωτικό και πολυτελές από το μέσο όρο κινητήρα σας σπίτι και τιμολογούνται ανάλογα .
Εικόνων Οφέλη
Η
Εκτός από το θόρυβο και στοιχείων χώρο , ωστικά είναι εγγενώς ασφαλέστερα και πιο εύκολο στην οδήγηση . Η βαριά μηχανή δεν πρόκειται να έρθει συντρίβοντας κάτω από το διάδρομο , αν χτυπήσει κάτι . Το μεταξόνιο δεν περιορίζεται από το μήκος του άξονα οδήγησης , έτσι ώστε να μπορεί να επεκταθεί και να δώσει μια καλύτερη βόλτα και να μειώσει το χαστούκι ουρά που προκαλείται από μια μακρά προεξοχή στο πίσω μέρος .
Η
