Ο Rudolph Diesel βραβεύτηκε με αμερικανικό βρέβειο για την μηχανή του το 1898. Αυτές οι μηχανές διαφέρουν από τις βενζινικές μηχανές στο καύσιμο που χρησιμοποιούν και τη μέθοδο με την οποία αναφλέγουν το καύσιμο. Είναι ορισμένα πιο αποδοτικές από τις βενζινικές μηχανές και κινούν τα πάντα από αυτοκίνητα έως τρένα έως υποβρύχια. Το μεγαλύτερο μειονέκτημά τους είναι ο θόρυβος που παράγουν.
Οι μηχανές δίζελ παράγουν τεράστιο στροφικό moment και ισχύ, βασικά στοιχεία στην οδήγηση βαρέως οχήματος όπως motor home. Συνδεδεμένες με βαρύτατο αυτόματο ταχυτητάριο, είναι η τέλεια λύση για να ωθήσετε ένα βαρύ όχημα σε όλη τη χώρα.
Ένα δίζελ λέγεται pusher όταν η μηχανή είναι στερεωμένη στο πίσω μέρος του οχήματος, δίνοντας την εμφάνιση ωθήσεως του λεωφορείου. Λειτουργούν ακόμα σαν μπροστινή-μηχανή, πίσω-κίνηση όχημα—μόνο ανάποδα. Δεν είναι συνδεδεμένα απευθείας στον άξονα σαν μπροστινή-κίνηση αυτοκίνητο.
Η μείωση θορύβου ακολουθούμενη από ευελιξία εσωτερικού σχεδιασμού είναι τα πιο σημαντικά στοιχεία σε διάταξη motor home ή λεωφορείου. Το να βάλετε τη μηχανή στο πίσω μέρος εξαλείφει το χαρακτηριστικό καμπούρα στο μπροστινό μέρος, μειώνει τη δόνηση από τον άξονα κίνησης, ανοίγει τον χώρο πάτωμα και υποκάθισμα για περισσότερη αποθήκευση και εξαλείφει τον θόρυβο της μηχανής από το καταλύμα επιβατών.
Οι pushers είναι πολύ πιο ακριβοί από τα front-engine coaches, μερικώς γιατί η μηχανή δίζελ είναι πιο ακριβή και πολύ βαρύτερη από την αντίστοιχη βενζίνη. Το αποτέλεσμα είναι ότι το chassis πρέπει να είναι βαρύτερο και ακριβότερο στην κατασκευή. Λόγω της τεράστιας ευελιξίας στο σχεδιασμό, οι pushers τείνουν να είναι πιο exotic και λυξ από το μέσο motor home και τιμάται ανάλογα.
Εκτός από τα στοιχεία θορύβου και χώρου, οι pushers είναι υποκείμενα ασφαλέστερες και ευκολότερες στην οδήγηση. η βαρύ μηχανή δεν πρόκειται να έρθει κατέρρευσης στο الممر αν χτυπήσετε κάτι. Ο wheelbase δεν περιορίζεται από το μήκος του άξονα κίνησης, οπότε μπορεί να επεκταθεί για να δώσει καλύτερη διαδρομή και να μειώσει το tail slap που προκαλείται από μεγάλο overhang στο πίσω μέρος.
