Ένας δείκτης αεροταχύτητας σε ένα αεροσκάφος λειτουργεί ως ακριβής manometer πίεσης. Ο δείκτης μετρά τη διαφορά στην αέρινη πίεση μεταξύ pitot, ή ram air pressure, και static ή απρόσβλητη αέρινη πίεση. Η ακριβής μέτρηση αεροταχύτητας είναι ουσιώδης για την ασφαλή λειτουργία του αεροσκάφους. Οι δείκτες αεροταχύτητας είναι τόσο ευαίσθητοι στην πίεση που το φυσήγματα μέσα στο όργανο για να το δοκιμάσετε βλάπτει τον δείκτη. Βεβλημένα οργάνα ή όργανα που είναι out of calibration χρειάζονται διόρθωση.
Αποκτήστε ένα manometer. Ένα manometer μετρά ακριβώς μικρές πιέσεις απαραίτητες για δοκιμή δείκτη αεροταχύτητας. Μπορείτε να δανειστείτε ένα από τον τοπικό σας αερομηχανικό. Μπορείτε επίσης να φτιάξετε ένα manometer εσείς χρησιμοποιώντας απλά εργαλεία και υλικά από hardware store.
Αφαιρέστε τον δείκτη αεροταχύτητας από τον πίνακα οργάνων αεροσκάφους. Χρησιμοποιήστε flat-bladed καταστρέφτη για να χαλαρώσετε τα hose clamps και αποσυνδέσετε τα δύο hoses στο πίσω μέρος της μονάδας. Βεβαιωθείτε ότι ετικετέτε και καλύπτετε τα hoses για να αποτρέψετε ρύπανση από εισερχόμενη γραμμές. Αφαιρέστε τις μπροστινές βίδες μοντοπινγκ με Phillips καταστρέφτη. Αφαιρέστε τον δείκτη αεροταχύτητας από πίσω του panel.
Συνδέστε το manometer στη γραμμή που είναι σημασμένη "P" για "pitot" στον δείκτη αεροταχύτητας. Αφήστε τη γραμμή που είναι σημασμένη "S" για "static" ανοιχτή.
Εφαρμόστε αέρινη πίεση αργά στο manometer. Επιβεβαιώστε ότι υπάρχει αντίστοιχη άνοδος αεροταχύτητας στον δείκτη. Μην εφαρμόσετε τόσο πίεση ώστε ο δείκτης να καρφωθεί.
Καλιβράρετε τον δείκτη αεροταχύτητας. Ελέγξτε την ακρίβεια του δείκτη συγκρίνοντας έναν πίνακα πιέσεων vs αεροταχύτητας με τον δείκτη σας. Για παράδειγμα, ύψος στήλης νερού 6.5397 ίντσες στο manometer ισούται .2362 psi και 100 κόμβους αεροταχύτητας. Στείλτε το όργανο για overhaul αν η συσκευή δεν είναι ακριβής.
Επανεγκαταστήστε τον δείκτη αεροταχύτητας. Βεβαιωθείτε ότι επανεγκαθιστάτε τα hoses στις ίδιες θέσεις που ήταν προηγουμένως και από τις οποίες αφαιρέθηκαν. Επιβεβαιώστε ότι οι συνδέσεις είναι σφιχτές.
