Το Cessna 172 είναι αεροπλάνο υψηλής πτέρυγας, που έχουν τις πτέρυγες πάνω από την καμπίνα και το fuselage. Ως με οποιοδήποτε αεροπλάνο, υπάρχουν σειρά προδιαγραφών ασφαλείας για το Cessna 172· αυτό περιλαμβάνει το μέγιστο crosswind που το αεροπλάνο χειρίζεται κατά τις απογείωσεις ή προσγειώσεις. Ο υπολογισμός αυτών των crosswinds απαιτεί τη χρήση του ραδιοφώνου του αεροπλάνου, την κοιτάξιμο στην αερόκοντο του αεροδρομίου και την εμπειρία με το αεροπλάνο γενικά. Το Cessna 172 είναι πιστοποιημένο από την FAA με αυτές τις προδιαγραφές ασφαλείας και είναι μέρος του αεροπορικού νόμου, 14 CFR Part 23, CAR 3.
Αναβάστε το ραδιόφωνο στο Cessna 172 και κοιτάξτε τον αερόχαρτη σας για τα αεροδρόμια αναχώρησης και άφιξης. Βρείτε τη συχνότητα οποιασδήποτε εκπομπής καιρού και ανέμου δίπλα στα εικονίδια αεροδρομίων. Στρίψτε τη ρύθμιση του ραδιοφώνου σε αυτές τις συχνότητες και λάβετε την ενημερωμένη αναφορά ανέμου αεροδρομίου.
Ακούστε για την κατεύθυνση από την οποία έρχεται ο άνεμος και την ταχύτητα, δεδομένη σε κόμβους. Το εύρος ασφαλούς λειτουργίας του Cessna 172 με crosswinds είναι 40 κόμβοι.
Κάντε τους υπολογισμούς ασφαλούς ανέμου βασισμένοι στο μέγιστο ασφαλές crosswind για το αεροπλάνο και τις αναφερόμενες ταχύτητες ανέμου για τα αεροδρόμια του ταξιδιού σας. Μην προσπαθήσετε να απογειωθείτε ή να προσγειωθείτε αν τα crosswinds είναι υψηλότερα από την μέγιστη επιτρεπτή ταχύτητα του Cessna 172 των 40 κόμβων. Βρείτε εναλλακτικό αεροδρόμιο για προσγείωση αν ήδη είστε εν πτήσει.
Εισάγετε τις πληροφορίες crosswind πτήσης στον E6B flight computer μαζί με το μέγιστο επιτρεπτό crosswind για το αεροπλάνο. Υπολογίστε την ταχύτητα προσέγγισης για την προσγείωσή σας — στην περίπτωση του Cessna 172, 65 κόμβοι — και εισάγετε το στον E6B. Για παράδειγμα, αν οι crosswinds αναφέρονται σε 35 κόμβους και πρέπει να προσεγγίσετε σε 65 κόμβους, εισάγετε αυτούς τους αριθμούς στον E6B για να λάβετε την πραγματική ταχύτητα ανέμου που θα επηρεάσει το αεροπλάνο.
