Η Federal Aviation Administration απαιτεί ότι όλα τα πιστοποιημένα αεροπλάνα που κατασκευάστηκαν μετά το 1979 να περιλαμβάνουν Airplane Flight Manuals (AFMs), τα οποία αναφέρονται επίσης ως Pilot Operating Handbooks (POHs). Το εγχειρίδιο διαιρείται σε πολλαπλές ενότητες που περιέχουν συγκεκριμένες λίστες ελέγχου. Το Cessna 182 AFM περιέχει κανονικές και επείγουσες διαδικασίες, κάθε μία με ένα σύνολο εγκεκριμένων λιστών ελέγχου.
Ο «Προπτήσης Έλεγχος» είναι μια φυσική αξιολόγηση του αεροσκάφους. Το Cessna 182 έρχεται είτε με σταθερό landing gear είτε με ανακλιματικό landing gear με διαφορετικές διαδικασίες ελέγχου ανάλογα με το μοντέλο. Η λίστα ελέγχου «Πριν την Εκκίνηση Κινητήρα» απαιτεί ότι όλα τα ηλεκτρικά διακόπτες είναι κλειστά και ο διακόπτης landing gear είναι στη θέση κάτω. Η λίστα ελέγχου «Εκκίνηση Κινητήρα» περιλαμβάνει τη ρύθμιση του μείγματος καυσίμου σε πλήρες rich, τον προπέλες σε υψηλό rpm, και το άνοιγμα του throttle ¼ ίντσα πριν γυρίσετε το κλειδί.
Η «Λίστα Ελέγχου Πριν την Απόγειωση» ξεκινά με την ασφάλιση των ποριών, παραθύρων και ζώνων ασφαλείας. Οι στοιχεία πτήσης ελέγχονται μετακινώντας το yoke και παρακολουθώντας την κίνηση των στοιχείων ελέγχου. Ο τελικός έλεγχος αφορά την καρμπουρέτα heat και τα magnetos.
Μια κανονική απόγειωση απαιτεί flaps ρυθμισμένα στο μηδέν έως 20 μοιρές, κινητήρα στο πλήρες throttle, και άρση της μύτης στα 50 κόμβους. Η λίστα ελέγχου short field ρυθμίζει τα φτερωτόν flaps στα 20 μοιρές και απαιτεί διατήρηση ταχύτητας ανέλιξης 55 κόμβους μέχρι να ελαφρύνουν όλα τα εμπόδια.
Οι λίστες ελέγχου «Πτήση» περιλαμβάνουν ανέλιξη, ταχύτητες κρουαζιέρας και κατήγηση. Η «Λίστα Ελέγχου Ανέλιξης» περιλαμβάνει ρύθμιση ταχύτητας αεροσκάφους στα 90 κόμβους με τα cowl flaps ανοιχτά και την ισχύ ρυθμισμένη στα 23 ίντσα στο throttle. Η «Λίστα Ελέγχου Κρουαζιέρας» περιλαμβάνει ρυθμίσεις ισχύος για διαφορετικές ταχύτητες και ροή καυσίμου, κλείσιμο των cowl flaps και εφαρμογή trim control για τις επιφάνειες πτήσης. Η λίστα ελέγχου κατήγησης περιλαμβάνει κλείσιμο των cowl flaps, προσαρμογή του μείγματος καυσίμου και ρύθμιση flaps κάτω από 140 κόμβους.
Η «Λίστα Ελέγχου Πριν την Προσγείωση» περιλαμβάνει ασφάλιση ζώνων ασφαλείας, κάτεβασμα landing gear, μείωση ισχύος, ρύθμιση προπέλες σε πλήρη προώθηση και κάτεβασμα flaps τις πρώτες 10 μοιρές.
Υπάρχουν τρείς λίστες ελέγχου για προσγείωση, συμπεριλαμβανομένων κανονικής προσγείωσης, short field προσγείωσης και balked προσγείωσης. Οι λίστες ελέγχου ρυθμίζουν ταχύτητες προσγείωσης 65 έως 75 κόμβους για κανονική προσγείωση και 64 κόμβους με πλήρη flaps για μικρές pistες. Η λίστα ελέγχου balked προσγείωσης περιλαμβάνει ανάκληση flaps στα 20 μοιρές, ανέλιξη στα 75 κόμβους και άνοιγμα cowl flaps πριν την ανάκληση της υπόλοιπης flaps.
Η «Λίστα Ελέγχου Ασφάλισης Αεροσκάφους» περιλαμβάνει τη σειρά σβήσιμου του κινητήρα, ρύθμιση κλειδωμάτων καιστροφή του fuel selector valve δεξιά.
Η ενότητα επείγουσας καταστάσεων του Cessna 182 POH έχει λίστες ελέγχου για αποτυχίες κινητήρα, πυρκαγιές, βλάβες landing gear, ηλεκτρικές αποτυχίες και παγετό.
