Πώς να εξηγήσει προσαυξήσεις καυσίμου για ένα Χάρτη αεροσκαφών

Ναύλωση ενός αεροσκάφους περιλαμβάνει την πρόσληψη ένα αεροπλάνο και το πλήρωμά του για μια επιχείρηση , φορτίου ή προσωπική πτήση . Το επιτόκιο που πληρώνετε για τη ναύλωση - είτε σε ωριαία ένα ή μία βασιζόμενου στα διανυθέντα χιλιόμετρα - περιλαμβάνει το κόστος των πληρωμών για το πλήρωμα και το απαιτούμενο για το ταξίδι του καυσίμου . Όταν κοιτάς αεροπορικών σας τσάρτερ νομοσχεδίου, είναι κοινό να δει ένα επίναυλος καυσίμων που εφαρμόζεται . Η ύπαρξη αυτών των επίναυλου καυσίμων εξηγείται από οικονομικές συνθήκες , το επιχειρηματικό μοντέλο της αεροπορικής εταιρείας τσάρτερ και τα οικονομικά κίνητρα που προσφέρουν επίναυλου καυσίμων . Οδηγίες
Η 1

Κοιτάξτε στην τιμή των καυσίμων . Οι τιμές των καυσίμων των αεροσκαφών μπορεί να είναι αρκετά ασταθής , ανωφέρειες και με τις συνθήκες της αγοράς . Μια επίναυλος καυσίμων επιτρέπει η εταιρεία ναυλωμένων να ανακτήσουν ορισμένες από τις δαπάνες , όταν η τιμή των καυσίμων άλματα πάνω από τη μέση τιμή περιλαμβάνονται στις τιμές της εταιρείας . Προσαυξήσεις μπορούν επίσης να πέσει γρήγορα, όταν η τιμή των καυσίμων πέφτει χωρίς να χρειάζεται να υπολογίσει εκ νέου το σύνολο της δομής ναύλο . 2

Καταλάβετε τη χάρτα επιχειρηματικό μοντέλο . Αεροπορικές εταιρείες τσάρτερ ανταγωνίζονται μεταξύ τους για να προσφέρουν χαμηλότερες τιμές για δεδομένη διαδρομή ? Ενσωμάτωση επίναυλο καυσίμων σε βασικά επιτόκια τους να κάνουν αυτά τα βασικά επιτόκια φαίνονται υψηλότερα σε σύγκριση με τους ανταγωνιστές οι οποίοι διατηρούν την προσαύξηση. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε μια πτώση στην επιχείρηση για την εταιρεία ναυλωμένων πτήσεων , δεδομένου ότι δεν είναι όλοι οι πελάτες κάνει αρκετή έρευνα για να καταλάβουμε πώς η επιβάρυνση καυσίμου επηρεάζει το κόστος της ναύλωσης τους .
Εικόνων 3

Αναγνωρίστε τα κίνητρα κέρδους ενσωματωμένη επίναυλου καυσίμων. Προσαυξήσεις μπορεί να ρυθμιστεί ώστε να καλύψει το υψηλότερο κόστος των καυσίμων δει κατά τη διάρκεια μιας δεδομένης περιόδου ? Όταν το κόστος των καυσίμων μειώνεται και η χρέωση παραμένει αμετάβλητη , αυτό είναι το επιπλέον κέρδος για την εταιρεία ναυλωμένων πτήσεων . Ποσοστά επιβάρυνσης που βασίζονται στα διανυθέντα χιλιόμετρα και όχι από την πραγματική τιμή των καυσίμων μπορεί να γίνει έτσι μια επιπλέον χρέωση πάνω από την τιμή ναύλωση . Εφ 'όσον οι πελάτες δεν αμφισβητούν πάρα πολύ στενά το επίπεδο της προσαύξησης , αυτό μπορεί να είναι ένας άριστος τρόπος για τη δημιουργία επιπλέον εσόδων ενώ δεν χάνουν πελάτες μέσω ρητών αυξήσεις επιτοκίων .
Η
εικόνων