ιταλικά μοτοποδήλατα , που συνήθως αναφέρονται ως μοντέλα Vespa , είναι ένα δημοφιλές στυλ του μοτοποδηλάτου . Τα μοντέλα Vespa κομψά σχεδιασμένο με πεπιεσμένο χάλυβα φορείς που περικλείουν τον κινητήρα . Σε αντίθεση με τα πρώτα μοτοποδήλατα , βέσπες δεν έχουν πεντάλ , αλλά μάλλον μια επίπεδη οριζόντια επιφάνεια , όπου τα πόδια μπορεί να ξεκουραστεί . Για να ξεκινήσετε τον κινητήρα , οι αναβάτες πρέπει να ξεκινήσει με ένα κλειδί στο διακόπτη ανάφλεξης του οχήματος . Η Vespa ήταν μια βάση της mod πολιτισμού στην Ευρώπη , αλλά τελικά βρήκε κατασκευαστές και επιτυχία στη Βόρεια Αμερική μεταξύ των νέων επαγγελματιών της πόλης . Τα περισσότερα μοντέλα Vespa έχουν διαμερίσματα στο πίσω μέρος του οχήματος το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί είτε για να αποθηκεύσει ένα κράνος ή τη μεταφορά φορτίου .
Εικόνων Μηχανοκίνητα ποδηλάτων
Η
Τα πρώτα μοτοποδήλατα ήταν βασικά μηχανοκίνητα ποδήλατα . Στην πραγματικότητα, το όνομα « μοτοποδήλατο , " προέρχεται από το " μοτέρ " και " πεντάλ ". Πετάλια είναι απαραίτητα σε αυτές μοτοποδήλατα , διότι αν και πετάλι δεν είναι απαραίτητη όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία , πεντάλ είναι αυτό που ξεκινά αρχικά ένα μηχανοκίνητο ποδήλατο . Μόλις μηχανοκίνητα , τα πόδια μπορεί να αναπαύονται στις μικρές προεξοχές στο πλάι του οχήματος . Αυτά τα μοτοποδήλατα μοιάζουν πολύ με ποδήλατα χωρίς κινητήρα , αλλά με ένα παχύτερο πλαίσιο και μερικά ακόμα χαρακτηριστικά, όπως ένα φανάρι και κάτοπτρα που συνδέονται με τις δύο λαβές . Τα περισσότερα ποδήλατα χωρίς κινητήρα μπορεί να μετατραπεί σε μοτοποδήλατα με τις κατάλληλες προμήθειες .
Η Σκούτερ
Η
Το μικρότερο είδος του μοτοποδηλάτου είναι το μοτέρ σκούτερ . Πολλοί μηχανοκίνητα σκούτερ δεν έχουν καν καθίσματα , αλλά απλώς στάθηκε επάνω σαν ένα skateboard , ενώ ένας κατακόρυφος στύλος λαβή εκτείνεται προς τα πάνω για τον έλεγχο της σταθερότητας και την επιτάχυνση . Σκούτερ με καθίσματα είναι λίγο πιο ακριβά , αλλά σε γενικές γραμμές έχουν την ίδια ισχύ κινητήρα . Τροχοί για σκούτερ είναι συνήθως πολύ μικρότερα , σε σύγκριση με άλλα μοτοποδήλατα , μόνο ελαφρώς μεγαλύτερος από τον τροχό τρίκυκλο . Αυτοί οι τύποι των μοτοποδηλάτων που δεν είναι στην πραγματικότητα ως κατάλληλο για την οδήγηση σε δρόμους που χρησιμοποιούνται από κοινού με τα αυτοκίνητα , δεδομένου ότι η ταχύτερη σκούτερ θα φτάσει μόλις 90 μίλι/ώρα .
Η
εικόνων
