Τα ποδήλατα είναι χαμηλού κόστους και εύκολα διαθέσιμη μορφή μεταφοράς. Για όσους θέλουν περισσότερη ισχύ από ό,τι μπορούν να δώσουν τα πόδια τους, ένας βενζινωτός κίνητρας μπορεί να είναι ακριβώς το κατάλληλο για να μετατρέψει ένα ποδήλατο σε πιο χρήσιμο όχημα. Υπάρχουν πολλά handmade σχέδια που χρησιμοποιούν μικρούς κινητήρες από εξοπλισμό κήπου, αλλά ο ευκολότερος τρόπος να εγκαταστήσετε βενζινωτό κίνητρα σε ποδήλατο είναι με ένα κιτ (kit). Αυτά τα kits χρησιμοποιούν μικρούς δισύκλους (two-stroke) ή τετρασύκλους (four-stroke) κινητήρες που ταιριάζουν μέσα στα σωλήνα του πλαισίου σε οποιοδήποτε ποδήλατο με πρότυπο V-αποσχηματισμένο πλάσιο.
Αφαιρέστε τον πίσω τροχό από το πλάσιο του ποδηλάτου. Στοιβάστε τα ρεζινένια ροδέλα (rubber washers) από το kit στις δύο πλευρές των ακτίνων του τροχού. Το sprocket του kit θα πάει στην απέναντι πλευρά από το υπάρχον γρανάζι. Όταν όλο το εξοπλισμό τοποθέτησης είναι στη θέση, χρησιμοποιήστε το κλειδί κουτιών και το ρυθμιζόμενο κλειδί για να το σφίξετε συμμετρικά ώστε το sprocket να παραμένει ομοιόμορφα απόστασης από τον κέντρο του τροχού.
Τοποθετήστε τον κίνητρα στο κύριο τρίγωνο του πλαισίου. Ρυθμίστε την γωνία του κινητήρα ώστε ο σωλήνας απόχυσης να δείχνει προς το έδαφος. Στερεώστε τον κίνητρα στα σωλήνα του πλαισίου χρησιμοποιώντας τον παρεχόμενο εξοπλισμό και σφίξτε το με το κλειδί κουτιών. Ορισμένα kits μπορεί να απαιτούν να τρυπήσετε τρύπα στο πλάσιο για να τοποθετήσετε τον κινητήρα. Αν ναι, σημειώστε τη θέση και μετά χρησιμοποιήστε το τρύπανο σας για να φτιάξετε τρύπα.
Επανατοποθετήστε τον πίσω τροχό στο πλάσιο του ποδηλάτου. Τροφοδοτήστε τη νέα αλυσίδα από το kit γύρω από το νέο sprocket πίσω τροχού και πάνω από το sprocket του κινητήρα. Τοποθετήστε τον κατευθυντή αλυσίδας (chain guide pulley) στο πλάσιο ανάμεσα στα μπροστινά και πίσω sprockets, και περάστε την αλυσίδα γύρω από την κατεύθυνση. Μετρήστε την περιττή αλυσίδα και αφαιρέστε την με τον διακόπτη αλυσίδας. Αφήστε αρκετή χαλαρότητα στην αλυσίδα για να αποτρέψετε το να είναι υπερβολικά σφιχτή. Ενώστε την αλυσίδα με το παρεχόμενο master link.
Προσαρτήστε το κουτί CDI στο πλάσιο σε ελεύθερο σημείο κοντά στον κινητήρα. Τρέξτε το καλώδιο του μπουζί (spark plug cable) στο επάνω μέρος του μπουζί και προσαρτήστε το πιέζοντας το σθεναρά στη θέση. Τρέξτε τα δύο καλώδια pick-up στις εξόδους του κινητήρα και κάνετε τις συνδέσεις ασφαλείς.
Αφαιρέστε την παλιά δεξιά λαβή (grip) από το ποδήλατό σας και τοποθετήστε τη νέα λαβή γκαζιού (throttle grip) από το kit. Τρέξτε το καλώδιο γκαζιού στον καρμπουρατέρ (carburetor) και προσαρτήστε το με κλειδί. Τρέξτε τα καλώδια από το kill-switch στα hookups του κινητήρα. Προσαρτήστε το καλώδιο συρμοί (clutch cable) στην αριστερή λαβή, τρέξτε το καλώδιο του στο συρμοί του κινητήρα και προσαρτήστε αυτό το καλώδιο με κλειδί.
Τοποθετήστε τη δεξαμενή βενζίνης στο πάνω σωλήνα του πλαισίου χρησιμοποιώντας τον παρεχόμενο εξοπλισμό και σφίξτε το με κλειδί. Τρέξτε τη γραμμή καυσίμου (fuel line) στον καρμπουρατέρ και κόψτε τυχόν περιττό με τα κουτερ σας πριν το πιέσετε στα φιτίλ (fittings).
