Η προέλευση της ηλεκτρικής μηχανικής ποδήλατο μπορεί να πιστωθεί σε μεγάλο βαθμό σε τρεις ανθρώπους : Adam Wellington , Albert Parcelle και Edward Parkhurst . Το αρχικό δίπλωμα ευρεσιτεχνίας για ένα κινητήρα στον κόμβο κατατέθηκε το 1884 από το Wellington . Το 1890 , τα υπόλοιπα δύο άνδρες έκαναν συνεισφορές στον τομέα - η πρώτη πλήμνη του κινητήρα χτίστηκε από Parcelle και Parkhurst εφηύρε το πρώτο , στις χαμηλές στροφές , υψηλής ροπής ηλεκτροκινητήρας κόμβο
εικόνων Motors .
Η
Ανάμεσα στα πρώτα σχέδια , τόσο εσωτερικής καύσης και ηλεκτρικούς κινητήρες ήταν δημοφιλής . Αλλά, όπως προηγμένη τεχνολογία και τις δυνατότητες αποθήκευσης ενέργειας βελτιώθηκε , ελαφρύτερες μπαταρίες έχουν σχεδιαστεί και ο ηλεκτρικός κινητήρας άρχισε να αυξάνεται στη δημοτικότητα .
Η Πράσινες Μεταφορές
Η
Ηλεκτρικά ποδήλατα συνεχίζουν να αυξάνεται σε δημοτικότητα , ιδιαίτερα στην Ασία και την Ευρώπη . Μέχρι το 1996 , υπήρχαν 370.000 μηχανοκίνητα ποδήλατα στη Σαγκάη . Στην Ευρώπη , η συνεχιζόμενη δημοτικότητα αυτών των υβριδικών οχημάτων βασίζεται σε οικολογικά προβλήματα , η γήρανση των πολιτών , τα θέματα της οικονομίας και της κυκλοφοριακής συμφόρησης .
Η
εικόνων
