Σε Ηνωμένες Πολιτείες, το Τμήμα Μεταφορών ή DOT είναι υπεύθυνο για την παροχή κανόνων ασφαλείας και κατευθυντήριων γραμμών για όλους τους τύπους αμερικανικών ταξιδιών από over-the-road έως αεροπορικά. Το 2002 το φορέας δημοσίευσε ενημερωμένους κανόνες και κατευθυντήριες γραμμές για ασφάλιση φορτίου ημι-ρυμουλκούμενων σε όλους τους αμερικανικούς αυτοκινητόδρόμους, με προσδοκία πλήρους συμμόρφωσης μέχρι Ιανουάριο 2004. Όλοι οι φορείς οχήματα αναμένεται να ακολουθήσουν αυτούς τους κανόνες όταν μεταφέρουν φορτίο για να αποτρέψουν μετατόπιση και/ή πτώση αντικειμένων.
Οι νέοι κανονισμοί DOT για δεσμούς ασφαλείας αφορούν τους εξής τύπους οχημάτων: τράκτωρ φορτηγών, ευθεία φορτηγά, ρυμουλκούμενα ρυμουλκούμενα, ρυμουλκούμενα πόλους, ημι-ρυμουλκούμενα και οποιοδήποτε άλλο εξοπλισμός που λειτουργείται κανονικά από έναν εργολάβο. Από Ιανουάριο 2004, αυτοί οι τύποι οχημάτων πρέπει να συμμορφώνονται με τους Федеραλ Motor Carrier Safety Regulations (FMCSR) για να αποτρέψουν μετατόπιση ή απώλεια φορτίου.
Το FMCSR έχει εκδώσει έναν γενικό κανόνα σχετικά με κριτήρια δεσμών ασφαλείας ο οποίος δηλώνει ότι όλα τα φορτία "πρέπει να είναι σκληρά ακίνητα ή ασφαλισμένα στο ή μέσα σε ένα όχημα από δομές επαρκούς αντοχής, dunnage (χαλαρά υλικά που χρησιμοποιούνται για να υποστηρίξουν και να προστατεύσουν το φορτίο) ή dunnage bags (φουσκωτά σακιά που προορίζονται να γεμίσουν κενό μεταξύ αντικειμένων φορτίου ή μεταξύ φορτίου και τοίχου του οχήματος), shoring bars, δεσμοί ασφαλείας ή συνδυασμό αυτών". Επιπλέον, οποιοδήποτε φορτίο ή υλικά που έχουν πιθανότητα να κυλήσουν ή να μετατοπιστούν πρέπει να αγκυρωθούν, να τοποθετηθούν σε κάδους ή να σφιχθούν για να διατηρηθεί σταθερό το φορτίο.
Οι δεσμοί ασφαλείας μπορούν να γίνουν από σκοινί, αλυσίδα ή ζώνες και πρέπει να παρέχουν κάτω δύναμη 20 τοις εκατό του βάρους του αντικειμένου που ασφαλίζει ο δεσμός. Οι δεσμοί ασφαλείας οποιουδήποτε τύπου δεν μπορούν να δεθούν και να φτιαχτούν κόμποι μαζί για να σχηματιστεί μεγαλύτερος δεσμός. Αν τα αντικείμενα ή τα υλικά έχουν οξείς άκρες, πρέπει να χρησιμοποιηθούν προστατευτικά άκρων για να αποτραπεί η φθορά, τριβή και πιθανή κοπή του δεσμού ασφαλείας κατά τη μεταφορά.
Ο αριθμός δεσμών ασφαλείας που απαιτούνται εξαρτάται από το μέγεθος και το βάρος του μεταφερόμενου φορτίου. Σύμφωνα με το εγχειρίδιο Κανόνων Ασφάλισης Φορτίου, ένας δεσμός απαιτείται για κάθε πέντε πόδια ή λιγότερο σε μήκος και 1.100 λίβρες ή περισσότερο από πέντε πόδια αλλά λιγότερο από δέκα πόδια, ανεξάρτητα από το βάρος.
Η αποτυχία χρήσης ή η ανεπάρκης χρήσης δεσμών ασφαλείας, αποδείξεις μετατόπισης φορτίου ή απώλειας υπόκειται σε multa και πρόστιμα. Ο Ελεγκτής Ασφάλειας Αυτοκινητόδρομου κάνει συχνούς τυχαίους ελέγχους δεσμών ασφαλείας οχημάτων για να εξασφαλίσει συμμόρφωση με όλους τους федераль Motor Carrier κανονισμούς ασφαλείας.
