Υπάρχουν πολλοί λόγοι για τους οποίους ένας ιδιοκτήτης μπορεί να θέλει να αντικαταστήσει τον δείκτη καυσίμου στο Fat Boy του. Ο λόγος μπορεί να είναι τόσο συνήθης όσο ότι ο παλιός σταμάτησε να λειτουργεί. Ωστόσο, για πολλοὺς οδηγοὺς, ο λόγος θα είναι ότι ο παλιός απλώς δεν ταιριάζει στο στυλ που θέλετε στην μοτοσικλέτα σας. Οποιοςδήποτε ο λόγος, αν νιώθετε άνετα με εργαλεία και νιώθετε ότι μπορείτε να εργαστείτε ασφαλώς γύρω από βενζίνη, δεν υπάρχει λόγος να πληρώσετε στον dealer εκατοντάδες δολάρια όταν μπορείτε να το κάνετε μόνος σας σε λίγες ώρες.
Μετακινήστε την μοτοσικλέτα σας σε επίπεδο, ξηρό επίπεδο. Βεβαιωθείτε ότι η περιοχή εργασίας σας είναι καλά αερισμένη για να διασκεδάσετε τυχόν ατμίδες καυσίμου.
Αφαιρέστε την καρέκλα/καθίσματα σας. Το πίσω κάθισμα αφαιρείται στρίβοντας το μπουλώνι πίσω από το κάθισμα przeciγιαροστροφικά. Στα νεότερα μοντέλα γίνεται με τα δάχτυλα, αλλά μπορεί να απαιτεί μπουλώνι σε custom ή παλιότερα μοντέλα. Τραβήξτε απαλά το πίσω κάθισμα πίσω και πάνω για να το αφαιρέσετε. Αυτό θα αποκαλύψει τα μπουλώνια του μπροστινού καθίσματος, τα οποία βγαίνουν με παρόμοιο τρόπο. Τραβήξτε απαλά το μπροστινό κάθισμα πίσω και προς τα πίσω.
Συμβουλευτείτε το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη και εντοπίστε το κουτί ασφαλειών. Αφαιρέστε την ασφάλεια για την αντλία καυσίμου. Το εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ή ένα χάρτης στο καλώδιο κουτιού ασφαλειών πρέπει να δείχνει ποια να αφαιρέσετε. Μόλις αφαιρεθεί η ασφάλεια, ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να τρέξει μέχρι να σβήσει ο κινητήρας. Αυτό θα αποπιέσει τις γραμμές καυσίμου σας και θα αφαιρέσει τυχόν υπολειπόμενο καύσιμο από τις γραμμές.
Εντοπίστε την μπαταρία σας, η οποία αποκαλύφθηκε όταν αφαίρεσατε το κάθισμα, και αποσυνδέστε το αρνητικό (μαύρο) καλώδιο. Ανάλογα με το μοντέλο, ίσως χρειαστείτε ανοιχτό κλειδί ή καταστρεφέα. Τυλίξτε το τέλος καλώδιου σε χαρτομάντηλο για να αποτρέψετε τυχαία σπίθα, η οποία θα μπορούσε να βλάψει την επένδυσή σας.
Εντοπίστε τη γραμμή παροχής καυσίμου στην αριστερή πλευρά του δεξαμενής καυσίμου κοντά στο πίσω μέρος. Αποσυνδέστε τη γραμμή παροχής καυσίμου από τη δεξαμενή σας τραβάοντας προς τα κάτω στο λαιμό και τραβώντας την γραμμή ελεύθερη.
Αφαιρέστε τη βίδα από το πίσω μέρος της δεξαμενής καυσίμου. Το stock μέρος απαιτεί T40 Torx κλειδί, αλλά custom μοντέλα μπορεί να χρησιμοποιούν μπουλώνι ή Allen κλειδί. Εντοπίστε το μπουλώνι κράτησης στο μπροστινό μέρος της δεξαμενής καυσίμου. Χρησιμοποιώντας κλειδί douille και ρυθμιζόμενη κλειδί, αφαιρέστε τη βίδα. Ωθήστε απαλά τη δεξαμενή πίσω για να αποκαλύψετε τον συνδέσμο δείκτη καυσίμου.
Αποσυνδέστε την καλωδίωση δείκτη από τον τερματικό συνδέσμο.
Κρατήστε σφιχτά τον δείκτη καυσίμου και τραβήξτε πάνω και μακριά από τη δεξαμενή. Μην στρίβετε ενώ τραβάτε, καθώς αυτό μπορεί να βλάψει την καλωδίωση ή τη δεξαμενή. Πετάξτε την πά킹.
Συνδέστε το harness καλωδίων στον νέο δείκτη καυσίμου όπως διευκρινίζεται από τις οδηγίες που ήρθαν με τον νέο δείκτη. Τοποθετήστε τον νέο δείκτη καυσίμου στη δεξαμενή καυσίμου χρησιμοποιώντας τη νέα πά킹. Συνδέστε ξανά την καλωδίωση σας. Τοποθετήστε ξανά και ξαναβεβαιώστε τη δεξαμενή καυσίμου. Συνδέστε ξανά τη γραμμή παροχής καυσίμου. Συνδέστε ξανά το καλώδιο μπαταρίας σας. Τέλος, αντικαταστήστε το κάθισμα σας.
