Ως μέρος κάθε pre-flight αεροσκαφούς έλεγχος, το καύσιμο πρέπει να εξεταστεί σε οπτικό fuel gauge. Το gauge χρειάζεται να έχει ένα σκληρό κομμάτι καλώδιο για να ανοίξει τη μικρή βαλβίδα αποστράγγισης για την προβλεπόμενη δοκιμή. Αυτή η δοκιμή είναι κρίσιμη για την ασφάλεια, καθώς το μολυσμένο καύσιμο αυξάνει δραματικά τις πιθανότητες βλάβης κινητήρα κατά τη πτήση. Αν χρειάζεστε να φτιάξετε έναν fuel gauge tester, μπορείτε να φτιάξετε ένα για μονή ή επαναλαμβανόμενη χρήση με μερικά βασικά υλικά.
Κόψτε ένα διαφανές πλαστικό μπουκάλι σε 4- έως 6-ίντσα κούπα. Πλύνετε το εξαντλητικά.
Ξετυλίξτε ένα coat hanger, ή αφαιρέστε το καρτούχο στυλό από ένα στυλό βολίδου.
Κρατήστε το διαφανές πλαστικό κούπα κάτω από τα nozzles δοκιμής αεροπλάνο (υπό τα πτερύγια συνήθως ή υπό το propeller cowling). Ωθήστε την άκρη του στυλό βολίδου ή καλώδιου στη βαλβίδα. Απελευθερώστε περίπου 1 ίντσα καύσιμου στο κούπα, και ελεγξτε για ιξώδες ή νερό.
Σφίξτε το καπάκι στο νηματωμένο άκρο του διαφανούς plumbing σωλήνα.
Κόψτε ένα κομμάτι καλώδιου από coat hanger 1 ίντσα μακρύτερο από το μήκος του πλαστικού κομματιού σωλήνα.
Τρυπήστε ένα μικρό τρύπημα στο κέντρο του καπακιού, μέσα στον σωλήνα. Μην περάσετε όλο το μήκος· απλά κάνετε το αρκετά βαθύ για να ταιριάζει το άκρο του καλώδιου. Ξεσφίξτε το καπάκι.
Εισάγετε ένα άκρο του καλώδιου στο τρυπημένο τρύπημα και μετά caulk το στη θέση. Χρησιμοποιήστε caulk που είναι βαθμολογημένο για χρήση με καύσιμο (για να μην καταστραφεί από το καύσιμο). Αφήστε το caulk να στεγνώσει.
Σφίξτε το καπάκι πίσω στον σωλήνα ώστε το καλώδιο να βγαίνει από το κέντρο κατά περίπου 1 ίντσα. Caulk τα περιθώρια του καπακιού και σωλήνα.
