Κάθε χρόνο, περίπου 300.000 παιδιά πηγαίνουν στο δωμάτιο έκτακτης ανάγκης , λόγω ενός τραυματισμού στο ποδήλατο , σύμφωνα με KidsHealth.org . Η ασφάλεια των ποδηλάτες είναι ένα σημαντικό μέρος της οδικής ασφάλειας . Οι οδηγοί πρέπει να προσέχουν για τους ποδηλάτες και πάντα να τους δώσουμε το δικαίωμα του τρόπο . Παιδιά και ενήλικες που οδηγούν μοτοσικλέτες σε πολυσύχναστους δρόμους πρέπει επίσης να ακολουθούν τους κανόνες ασφαλείας για την προστασία της ζωής τους . Η χρήση του κράνους είναι σημαντική για την ασφάλεια ποδήλατο . Κάθε κράνος πρέπει να έχει ένα αυτοκόλλητο που λέει ότι πληροί τα πρότυπα της Επιτροπής Ασφάλειας Καταναλωτικών Προϊόντων . Κράνη ποδηλάτου πρέπει επίσης να φορεθεί κάθε φορά που χρησιμοποιείτε ένα ποδήλατο . Χρησιμοποιήστε ανακλαστικά αυτοκόλλητα στα κράνη τους αναβάτες να κάνουν πιο ορατή στην κυκλοφορία των οδικών αξόνων. Αναβάτες ποδηλάτων θα πρέπει να ελέγχει το πετρέλαιο στην αλυσίδα ποδηλάτου και βεβαιωθείτε ότι τα φρένα λειτουργούν σωστά πριν βγείτε στο δρόμο . Φορέστε φωτεινά ρούχα και να αποφευχθεί η νυχτερινή οδήγηση . Οι ποδηλάτες θα πρέπει να ακολουθούν τους ίδιους νόμους κίνησης όπως αυτές στα αυτοκίνητα , σταματώντας σε κόκκινα φανάρια και κάνοντας φλας με χειρονομίες .
Εικόνων ασφάλεια των αυτοκινήτων
Η
Οδική ασφάλεια περιλαμβάνει την εξής νόμους του κράτους σχετικά με την κατάσταση του αυτοκινήτου . Το Τμήμα Δημόσιας Ασφάλειας & Oregon State Αστυνομία δημιούργησε τις κατευθυντήριες γραμμές για τους οδηγούς να ακολουθήσουν ? Πολλά άλλα κράτη έχουν θεσπίσει παρόμοιους κανόνες . Οι ζώνες ασφαλείας θα πρέπει να είναι σε καλή λειτουργική κατάσταση και φοριούνται όλες τις ώρες . Προβολείς , πίσω φανάρια και πίσω ανακλαστήρες πρέπει να λειτουργούν σωστά . Φλας πρέπει να λειτουργεί σωστά σε κάθε αυτοκίνητο . Μετά από αυτές τις κατευθυντήριες γραμμές που βοηθά τους άλλους οδηγούς να δείτε το αυτοκίνητό σας και να αποφευχθούν ατυχήματα . Κέρατα θα πρέπει να εργάζονται και να ακουστεί από 200 πόδια μακριά . Είναι υποχρεωτικό για τα φρένα να είναι σε κατάσταση λειτουργίας . Την ασφάλεια των αυτοκινήτων περιλαμβάνει επίσης την μη υπερφόρτωση του οχήματος με τους επιβάτες , το οποίο μειώνει την ορατότητα του οδηγού . Τέλος , οι οδηγοί πρέπει να χρησιμοποιούν προβολείς στη βροχή ή το χιόνι για να βοηθήσει άλλους οδηγούς να βλέπουν το όχημα .
Η Σχολή Ζώνη Προφυλάξεις
Η
Το Κολοράντο Τμήμα Ασφάλειας των Μεταφορών και Κυκλοφορίας του κλάδου Μηχανολογίας δημιούργησε μια λίστα ελέγχου ασφαλείας για τους οδηγούς σε μια ζώνη σχολείο . Είτε πρόκειται για στοιχειώδη, μέση ή το Λύκειο , κατάλληλη σήμανση του οδοστρώματος και τα σημάδια θα πρέπει να είναι στη θέση τους. Αυτά σήμανση καθορίζουν τα όρια της ζώνης σχολείου . Μπορούν επίσης να περιορίσει , όπου τα αυτοκίνητα μπορούν να οδηγήσουν και το πάρκο , να προστατεύσει τους μαθητές . Τα σχολεία πρέπει να εφαρμόσουν ένα σχέδιο ελέγχου της κυκλοφορίας για να περιορίσει την κυκλοφοριακή συμφόρηση και την αποφυγή τραυματισμών . Διασχίζοντας φύλακες άμεση κίνηση , ώστε τα παιδιά μπορούν να διασχίσουν το δρόμο . Διασχίζοντας φύλακες επίσης να βοηθήσει τους οδηγούς να διατηρούν μια αργή ταχύτητα για την ασφάλεια . Σχολή ζώνες έχουν όρια ταχύτητας όχι πάνω από 25 μίλια ανά ώρα για την προστασία των παιδιών . Αυτές οι κατευθυντήριες γραμμές να διασφαλιστεί ότι τα παιδιά που ταξιδεύουν στο σχολείο με τα πόδια ή το λεωφορείο φτάσει με ασφάλεια και να αποφευχθεί η βλάβη .
Η
εικόνων
