Η Μεγάλη Βρετανία είχε μακροπρόθεσμα σχέδια για την κατασκευή σιδηροδρόμου από το Κάιρο στην Αίγυπτο;

Η δήλωση δεν είναι απολύτως ακριβής. Ενώ η Βρετανία είχε σχέδια να κατασκευάσει έναν σιδηρόδρομο στην Αίγυπτο στα τέλη του 19ου αιώνα, ο πρωταρχικός της στόχος ήταν να δημιουργήσει μια διαδρομή μεταφοράς από το Κάιρο στο Χαρτούμ στο Σουδάν, όχι κυρίως από το Κάιρο στο Κέιπ Τάουν στη Νότια Αφρική.

Γνωστό ως σχέδιο Cape-to-Cairo ή All-Red Line, η ιδέα ενός σιδηροδρόμου που συνδέει το Κέιπ Τάουν με το Κάιρο απέκτησε έλξη κατά τη διάρκεια της βρετανικής αποικιοκρατίας. Ωστόσο, το έργο αντιμετώπισε σημαντικές προκλήσεις, συμπεριλαμβανομένων των πολιτικών πολυπλοκοτήτων, των γεωγραφικών εμποδίων και της εμφάνισης εναλλακτικών τρόπων μεταφοράς όπως τα ατμόπλοια.

Αν και το όραμα ενός σιδηροδρόμου από το Cape-to-Cairo αιχμαλώτισε τη φαντασία ορισμένων Βρετανών αξιωματούχων και εξερευνητών, παρέμεινε σε μεγάλο βαθμό φιλόδοξο και δεν υλοποιήθηκε ποτέ στο σύνολό του. Αντίθετα, κατασκευάστηκαν διάφορα τμήματα σιδηροδρομικών γραμμών σε συγκεκριμένες περιοχές της Αφρικής κατά τη διάρκεια της αποικιακής εποχής.