Μία από τις πρώτες καταγεγραμμένες καταστροφές με τρενάκι του λούνα παρκ συνέβη το 1847 στο Coney Island της Νέας Υόρκης. Ένα τρενάκι που ονομάζεται «The Switchback Railway» κατέρρευσε, σκοτώνοντας τρεις ανθρώπους και τραυματίζοντας πολλούς άλλους. Το ατύχημα προκλήθηκε από ελαττωματική κατασκευή και έλλειψη προληπτικών μέτρων ασφαλείας.
Μια άλλη μεγάλη καταστροφή με τρενάκι του λούνα παρκ συνέβη το 1927 στο πάρκο ψυχαγωγίας Luna Park στο Πίτσμπουργκ της Πενσυλβάνια. Ένα τρενάκι που ονομάζεται «Dips» εκτροχιάστηκε, σκοτώνοντας πέντε ανθρώπους και τραυματίζοντας πολλούς άλλους. Το ατύχημα προκλήθηκε από έναν συνδυασμό παραγόντων, όπως η ελαττωματική σχεδίαση, η υπερβολική ταχύτητα και το λάθος του αναβάτη.
Μετά από αυτές και άλλες καταστροφές, θεσπίστηκαν αυστηρότεροι κανονισμοί ασφαλείας για τα τρενάκια του λούνα παρκ. Αυτοί οι κανονισμοί περιλάμβαναν απαιτήσεις για τακτικές επιθεωρήσεις, σωστή συντήρηση και χρήση ζωνών ασφαλείας και άλλων συστημάτων συγκράτησης. Ως αποτέλεσμα, τα ατυχήματα με τρενάκι του λούνα παρκ έχουν γίνει πολύ λιγότερο συνηθισμένα και σήμερα τα τρενάκια του λούνα παρκ θεωρούνται μία από τις ασφαλέστερες μορφές βόλτας σε λούνα παρκ.
Ακολουθούν μερικές από τις πρώτες αρχές της φυσικής που δεν ήταν καλά κατανοητές και συνέβαλαν σε ατυχήματα με τρενάκι του λούνα παρκ:
* Momentum: Η ορμή είναι το γινόμενο της μάζας και της ταχύτητας ενός αντικειμένου. Όσο μεγαλύτερη είναι η ορμή ενός αντικειμένου, τόσο περισσότερη δύναμη απαιτείται για να το σταματήσει. Τα πρώιμα τρενάκια έφτασαν συχνά σε υψηλές ταχύτητες, αλλά δεν σχεδιάστηκαν για να διαλύουν αποτελεσματικά την ορμή, κάτι που θα μπορούσε να οδηγήσει σε εκτροχιασμό.
* Κεντρομόλος δύναμη: Η κεντρομόλος δύναμη είναι η δύναμη που έλκει ένα αντικείμενο προς το κέντρο μιας καμπύλης. Όσο πιο γρήγορα κινείται ένα αντικείμενο, τόσο μεγαλύτερη είναι η κεντρομόλος δύναμη που απαιτείται για να το κρατήσει σε μια καμπύλη διαδρομή. Τα πρώτα τρενάκια του λούνα παρκ συχνά δεν είχαν αρκετή βάση (τη γωνία της πίστας) για να δημιουργήσουν επαρκή κεντρομόλο δύναμη, η οποία θα μπορούσε να προκαλέσει τα αυτοκίνητα να πετάξουν από την πίστα.
* Δομική ακεραιότητα: Τα πρώιμα τρενάκια κατασκευάζονταν συχνά χρησιμοποιώντας ελαφριά υλικά που δεν ήταν αρκετά ισχυρά για να αντέχουν στις καταπονήσεις της λειτουργίας υψηλής ταχύτητας. Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε δομικές αστοχίες, όπως λυγισμό ή κατάρρευση τροχιάς.
Σήμερα, τα τρενάκια κυλίνδρων σχεδιάζονται χρησιμοποιώντας προηγμένες αρχές μηχανικής και υλικά για να διασφαλίσουν την ασφάλειά τους. Επίσης υπόκεινται σε αυστηρούς ελέγχους και διαδικασίες συντήρησης. Ως αποτέλεσμα, τα ατυχήματα με τρενάκι του λούνα παρκ είναι εξαιρετικά σπάνια και τα τρενάκια του λούνα παρκ θεωρούνται πλέον μια από τις ασφαλέστερες μορφές βόλτας σε λούνα παρκ.
