Η σιδηροδρομική βιομηχανία είναι αυτοαρκής. Οι εργαζόμενοι σιδηροδρόμων χτίζουν και συντηρούν ράγες, επισκευάζουν βαγόνια και λокомοτίβ και πραγματοποιούν επιθεωρήσεις σε όλο τον εξοπλισμό. Συχνά ο εξοπλισμός περιμένει μεταφορά από ένα τερματικό σε άλλο ή από ένα τερματικό σε μια τοποθεσία αποκλίσεως ή έργου ράγας. Ο εξοπλισμός μετακινείται με σιδηρόδρομο από λокомοτίβο ή track mobile, ακολουθώντας οδηγίες που θέτουν ο General Code of Operating Rules και κανονισμούς που θέτει ο ιδιοκτήτης της ράγας, συνήθως μια Κλάση 1 (κυρίως) σιδηροδρομική εταιρεία όπως Union Pacific, BNSF Railway ή Norfolk Southern.
Κρατήστε μια συνεδρίαση ασφάλειας εργασίας που να περιγράφει τους κινδύνους που εμπλέκονται στην εργασία που ακολουθεί. Διανείμετε γραπτές οδηγίες ασφάλειας σε όλους τους εργαζόμενους.
Ενεργοποιήστε την Προστασία Μπλε Σημαίας. Αν ένας εργαζόμενος είναι πάνω ή μέσα στον εξοπλισμό, κρεμάει την ετικέτα ταυτότητας του από ένα μπλε ραβδί που είναι συνδεδεμένο. Ο εξοπλισμός δεν μπορεί να κινηθεί μέχρι ο εργαζόμενος να αφαιρέσει την ετικέτα ο ίδιος. Μην αφαιρείτε την ετικέτα άλλου ατόμου, καθώς αυτό μπορεί να τον θέσει σε κίνδυνο.
Αν ο σιδηροδρομικός εξοπλισμός έχει αποκλινεί, χρησιμοποιήστε ένα μεταφερόμενο σύστημα ανύψωσης βαγονιού ή γέρανο για να ανεβάσετε το βαγόνι πάλι στις ράγες. Αυτή η εργασία πρέπει να γίνεται μόνο από εκπαιδευμένο σιδηροδρομικό υπαλλήλο ή επιχειρηματία.
Συνδέστε τους knuckles του καταπεπτωκού βαγονιού (ή λοκομοτίβου ή εξοπλισμού που πρόκειται να συνδεθεί για κίνηση) στο track mobile (ένα μικρό, μεγέθους φορτηγού εξοπλισμό εξοπλισμένο με ράγες οδήγησης που μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε ή εκτός ράγας), λοκομοτίβο ή συνθεση τρένου (λοκομοτίβο με βαγόνια συνδεδεμένα). Φοράτε γάντια για αυτή την εργασία.
Μαντεψτε το λοκομοτίβο με GCOR-εκπαιδευμένο πλήρωμα τρένου, συμπεριλαμβανομένων μηχανικού λοκομοτύβου, συνδιοργανωτή και brakeman/switchman.
Λειτουργήστε το λοκομοτίβο στον προορισμό του εξοπλισμού. Αν ένα βαγόνι έχει αποκλινεί, πρέπει να κατευθυνθεί στο μηχανικό τμήμα για έλεγχο ελαττωμάτων. Ένα αποκλινές λοκομοτίβο θα παραδοθεί στο ντίζελ λοκομοτίβο workshop. Άλλος εξοπλισμός, όπως εξοπλισμός συντήρησης ράγας (σιδηροδομικά έργα), αν έχει αποκλινεί, θα κατευθυνθεί στο μηχανικό τμήμα πριν επιστρέψει στο gara MOW. Εξοπλισμός που δεν έχει αποκλινεί και μεταφέρεται σε άλλο τερματικό για χρήση πιθανότατα θα σταλεί ακόμα για επιθεώρηση πριν τη χρήση.
