Οι περισσότερες πολιτείες επιτρέπουν τα σκουτερ σε αυτοκινητοδρόμους και γρήγορους δρόμους, πιστέψτε το ή όχι. Η πρόσβαση στα μεγάλα αγωγοί δεν έχει καμία σχέση με το σκουτερ ίδιο. Γενικά, οι περισσότερες πολιτειακές κανονιστικές οδήγησης απαιτούν μια συγκεκριμένη χωρητικότητα κινητήρα για να είναι νόμιμα στον μεγάλο δρόμο. Σε μέσο όρο το ελάχιστο μέγεθος κινητήρα πρέπει να είναι τουλάχιστον 180cc. Αυτό συμβαίνει γιατί κάθε όχημα που ταξιδεύει σε αυτοκινητοδρόμο πρέπει να μπορεί να διατηρήσει συνεπώς την ελάχιστη ασφαλή ταχύτητα για αυτόν τον δρόμο, συνήθως 55 mph. Η οδήγηση στον αυτοκινητοδρόμο με σκουτερ έχει άλλους ζητήματα να λάβει υπόψη, ωστόσο, τα οποία μπορούν να επηρεάσουν την ικανότητά σας οδήγησης και την επιλογή σας να είστε στην "γρήγορη λωρίδα".
Το να πάρετε ένα σκουτερ σε αυτοκινητοδρόμο σημαίνει ταξίδι γρήγορα σε ένα ζεύγος 10-ίντσα ρόδων και να ελπίζετε ότι τα πάντα στο κινητήρα του σκουτερ σας συνεχίζουν να δουλεύουν συνεπώς ολόκληρο το χρόνο. Για αυτόν τον λόγο, θέλετε να βεβαιωθείτε ότι το σκουτερ σας έχει περάσει grondig μηχανικά πριν δοκιμάσετε υψηλές ταχύτητες. Η κατάσχεση πιστόν λόγω υπερθέρμανσης μπορεί να οδηγήσει σε άμεση κλειδώση κινητήρα και σκιδώματα. Χωρίς να ξέρετε πώς να διαχειριστείτε αυτές τις περιπτώσεις, θα σίγουρα soύπαρε πριν μπορέσετε να βγείτε από τις λωρίδες του αυτοκινητοδρόμου. Ένα εκρήξεις ελαστικού μπορεί να έχει τα ίδια αποτελέσματα.
Ο αυτοκινητοδρόμος δεν είναι τόπος για να παίζετε όταν οδηγείτε δύο-ρόδα όχημα. Είστε πλήρως εκτεθειμένοι στα στοιχεία και το περιβάλλον. Ταξιδεύετε με υψηλή ταχύτητα, τουλάχιστον 55 mph, και οποιαδήποτε άμεση σταμάτηση θα πιθανώς σας πετάξει έξω από το σκουτερ και απευθείας στο έδαφος.
Είναι απόλυτα κρίσιμο για την επιβίωση του οδηγού σε έναν ατύχημα να φοράει κορυφαία μωτωκρατική πανοπλία και εξοπλισμό όταν οδηγείτε στον αυτοκινητοδρόμο. Βεβαίως, μπορείτε να οδηγείτε χωρίς αυτό, αλλά με υψηλή ταχύτητα, η επαφή με το έδαφος θα essentiel λιώσει και θα ραγδαίσει τα συνηθισμένα ρούχα από εσάς και θα ραγδαίσει δέρμα και μυς μέχρι κόκκαλο σε δευτερόλεπτα. Η μωτωκρατική πανοπλία και ο εξοπλισμός, παρόμοιος με αυτόν που φοράται σε πραγματικούς αγώνες μοτοσικλετών, συνιστάται ανεπιφύλακτα. Σε νουσιτογραφία, μπορεί να είναι η διαφορά μεταξύ να σηκωθείτε και να φύγετε από έναν ατύχημα με γκρίματα στο να μην σηκωθείτε καθόλου.
Η πανοπλία περιλαμβάνει κορυφαίο μωτωκρατικό κράνος, δερμάτινο σακάκι και παντελόνι με παχύ, ανθεκτικό σε κρούσεις δέρμα και σκληρά shells inserts στους ώμους και τις αρθρώσεις (γόνατα και αγκώνες), καλά παχύ μπότες, καλά σχεδιασμένα γάντια με μαλάκι, και μια πανοπλία πλάτης που φοράται μέσα και σφίγγεται στη μέση. Όλα αυτά τα αντικείμενα επιτρέπουν στο σώμα να επιβιώσει έναν αρχικό σκιδώμα επαφής με το έδαφος πολύ καλύτερα από οποιαδήποτε συνηθισμένα ρούχα. Η πανοπλία δεν θα αποτρέψει σπασμένα κόκκαλα, αλλά μπορεί να μειώσει δραματικά την επίδραση και να μειώσει την ζημιά που δέχεται.
Η μεγαλύτερη αιτία ατυχημάτων για σκουτερ στον αυτοκινητοδρόμο συνήθως δεν είναι ο ίδιος ο οδηγός σκουτερ. Συχνά είναι η αιτία ενός οδηγού αυτοκινήτου. Οι λόγοι μπορεί να ποικίλλουν αλλά συνήθως έχουν να κάνουν με ένα ζεύγος κρίσιμων προβλημάτων:
Τα πρώτα δύο προβλήματα είναι αισθητικά. Οι οδηγοί έχουν δυσκολία να δουν ένα όχημα τόσο μικρό όσο ένα σκουτερ στον αυτοκινητοδρόμο. Είναι συνηθισμένοι να βλέπουν αυτοκίνητα και μεγάλα φορτηγά και έχουν μεγάλη δυσκολία να παρατηρήσουν κανονικές μοτοσικλέτες. Τα σκουτερ είναι το μισό μέγεθος ενός μοτοbisikleta, το οποίο μόνο επιδεινώνει το πρόβλημα ανίχνευσης στους οδηγούς αυτοκινήτων. Επιπλέον, τα σκουτερ δεν είναι πολύ θορυβώδη. Πάρε τον ήχο του αυτοκινητοδρόμου, τον ίδιο τον κινητήρα του αυτοκινήτου, ή θόρυβο και μουσική μέσα με τον οδηγό, και το σκουτερ απλώς δεν υπάρχει ηχικά.
Οι αμερικανοί οδηγοί έχουν μεγαλώσει κυρίως με την ιδέα ότι τα αυτοκίνητα κυριαρχούν στον δρόμο. Οι μοτοσικλέτες και τα σκουτερ είναι περίεργα πράγματα που απλώς δεν ανήκουν στον αυτοκινητοδρόμο. Μερικοί χαρακτήρες πιστεύουν πραγματικά ότι είναι η δουλειά τους να πείσουν τους οδηγούς για το λάθος τους. Κόβουν τους οδηγούς, κάνουν άμεσες αλλαγές λωρίδας, μπλοκάρουν την πρόσβασή τους, ή γενικά τους προσβάλουν περνώντας. Ένας οδηγός που δεν περιμένει αυτή τη συμπεριφορά μπορεί να εκπλαγεί γρήγορα και να διασπασθεί, προκαλώντας ατύχημα.
Γενικά, αν μπορείτε να το αποφύγετε, μείνετε μακριά από τους αυτοκινητοδρόμους. Πολλές περιφερειακές οδοί φτάνουν στους ίδιους προορισμούς με τους αυτοκινητοδρόμους. Αν νιώθετε την ανάγκη ή το όφελος, ωστόσο, βεβαιωθείτε να οδηγείτε ασφαλώς και να διατηρείτε το σκουτερ σας σε βέλτιστη απόδοση για να αποφύγετε κρίσιμες αποτυχίες και ατυχήματα.
