Η Αμερικανική Διοίκηση Πολιτικής Αεροπορίας (FAA) έχει ελάχιστα πρότυπα φωτισμού για pistas που λειτουργούν τη νύχτα. Τα φώτα πρέπει να ορίζουν τα όρια της pista. Ο Διεθνής Οργανισμός Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO) απαιτεί φωτισμό pista, καθώς και άλλες οπτικές βοηθείες, να είναι κατανοητές από πιλότους από όλο τον κόσμο. Ο ελάχιστος φωτισμός pista περιλαμβάνει φωτισμό άκρων, φωτισμό κατωφλίου και φωτισμό τέλους. Το αεροδρόμιο μπορεί να παρέχει συμπληρωματικό φωτισμό, συμπεριλαμβανομένων φώτων αναγνώρισης τέλους pista, φώτων γραμμής κέντρου και φώτων ζώνης επαφής.
Τα φώτα άκρων pista είναι όλα ίσης φωτεινότητας αερonautical white. Τα αεροδρόμια πρέπει να τα εγκαταστήσουν όσο πιο κοντά στο ακρό της επιφάνειας της pista, και εντός 10 ποδιών από το ακρό. Πρέπει να υπάρχει σειρά φώτων άκρων σε κάθε πλευρά της pista, που τρέχει ολόκληρο το μήκος της και ισοαπόστακτα από τη γραμμή κέντρου της pista. Τα φώτα πρέπει να έχουν ομοιόμορφη απόσταση μεταξύ τους, με μέγιστη απόσταση διαχωρισμού 200 πόδια.
Τα φώτα κατωφλίου pista είναι πράσινα, εγκατεστημένα ώστε να φαίνονται μόνο από την πλευρά προσέγγισης της pista. Σηματοδοτούν το τέλος επαφής της pista και είναι το αρχικό σημείο για την δηλωμένη διαθεσιμή απόσταση προσγείωσης (LDA) της pista.
Τα φώτα τέλους pista είναι κόκκινα και εγκαθίστανται ώστε να φαίνονται μόνο από την κατεύθυνση της περιοχής προσέγγισης.
Για pistas που περιβάλλεται από μεγάλο όγκο άλλου φωτισμού, ή που έχουν μικρό αντίθεση με το περιβάλλον χώρο, τα αεροδρόμια μπορεί να εγκαταστήσουν επίσης φώτα αναγνώρισης τέλους pista (REIL). Είναι δύο συγχρονισμένα φωτεινά σημάδια, ένα τοποθετημένο σε κάθε γωνία του τέλους της pista. Μπορεί να υπάρχουν επίσης φώτα που υποδεικνύουν τη γραμμή κέντρου της pista. Τα φώτα γραμμής κέντρου είναι αερonautical white εκτός αν χρησιμοποιούνται για να υποδείξουν την κατεύθυνση προσέγγισης. Σε αυτή την περίπτωση, τα φώτα είναι εναλλασσόμενες κόκκινες και λευκές μέχρι τα τελευταία 1.000 πόδια της pista, όπου είναι όλα κόκκινα. Οι pistas που χρησιμοποιούνται κατά συνθήκες χαμηλής ορατότητας πρέπει να έχουν φώτα ζώνης επαφής (TDZ). Παρέχουν στους πιλότους βελτιωμένο σημάδι της TDZ και αποτελούνται από σειρές αερonautical white φώτων, τρία ανά πλευρά, σε κάθε πλευρά της γραμμής κέντρου της pista για 2.700 πόδια ή μέχρι το μέσο της pista, όποιο είναι μικρότερο.
