Εκτός αν έχετε δικό σας ιδιωτικό jet, το πτήμα σήμερα είναι ενοχλητικό. Αεροδρόμιο, ουρές, έλεγχοι, εύρεση πύλης – αρκεί για να φανταστείτε εβδομαδιαίες θαλάσσιες διαδρομές. Αυτοί που ταξιδεύουν με σκύλους-βοηθούς μπορεί να αναμένουν περισσότερους βάρους, αλλά η κυβέρνηση ΗΠΑ έχει νομοθετήσει για να κάνει τα ταξίδια λιγότερο βασανιστήρια για επιβάτες με ζώα.
Το The Seeing Eye ήταν το πρώτο αμερικανικό σχολείο σκύλων-οδηγών για τυφλούς, 1929. Από τη δεκαετία του 1960, οι σκύλοι χρησιμοποιούνταν ολοένα και περισσότερο για άλλες αναπηρίες (κωφότητα, περιορισμένη κίνηση). Ο πρώτος φεδεραλ νόμος για σκύλους-βοηθούς ήταν ο Air Carrier Access Act 1986, που απαγόρευε τη διάκριση από αεροπορικές εναντίον ατόμων με αναπηρίες, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που χρειαζόταν σκύλους-βοηθούς.
Το 1990, ο Americans With Disabilities Act (ADA) ορίζει service animal ως οποιοδήποτε ζώο ειδικά εκπαιδευμένο να βοηθάει άτομα με αναπηρίες να εκτελούν εργασίες που δεν θα μπορούσαν αλλιώς. Εργασίες: ειδοποίηση κωφού για σημαντικούς ήχους, βοήθεια ατόμων με περιορισμένη κίνηση να ανεβάσουν πράγματα ή να διατηρήσουν ισορροπία.
Το κλειδί είναι η εκπαίδευση. Ο σκύλος ΠΡΕΠΕΙ να είναι ειδικά εκπαιδευμένος. Οι service animals είναι εργαζόμενα ζώα, όχι pets.
Ο Air Carrier Access Act καθορίζει ότι ΔΕΝ απαιτείται επίσημη τεκμηρίωση για να αποδειχθεί ότι ένας σκύλος είναι service animal. ΩΣΤΕ, ένας ιδιοκτήτης που βασίζεται σε σκύλο για συναισθηματική υποστήριξη ΠΡΕΠΕΙ να παράγει τεκμηρίωση από ψυχιατρικά επαγγέλματα ότι ο σκύλος είναι απαραίτητος.
Οι σκύλοι δεν πρέπει να μπλοκάρουν γειτονιές ή περιοχές που πρέπει να μείνουν ελεύθερες για έκτακτα, αλλά ΠΡΕΠΕΙ να επιτρέπονται στην καρέκλα με τον ιδιοκτήτη. Αν δεν είναι δυνατόν, το άτομο πρέπει να μπορεί να μετακινηθεί σε άλλη καρέκλα με τον σκύλο.
Ένας υπάλληλος αεροπορικής μπορεί να ζητήσει να βάλετε τον σκύλο στο φόρτιο αν πιστεύει ότι είναι επικίνδυνος (βρυχάται, επιτίθεται σε άλλους) ή θα προκαλέσει «σημαντική διαταραχή» στην καμπίνα. Ο νόμος συμβουλεύει τους υπαλλήλους που αμφισβητούν την ανάγκη να καλέσουν τον complaint resolution official της εταιρείας, που μπορεί να συμβουλευτεί τον πιλότο.
Η TSA (Transportation Security Administration) έχει δικούς της κανονισμούς για σκύλους-βοηθούς. Η τεκμηρίωση συνίσταται αλλά δεν απαιτείται, και ΔΕΝ θα χωρισθείτε από τον σκύλο σας. Οι agents ΔΕΝ πρέπει να προσπαθήσουν να αλληλεπιδράσουν με τον σκύλο και πρέπει να ζητήσουν άδεια για να τον αγγίξουν. Μπορείτε να τους πείτε πώς να περάσετε από τον metal detector (εσείς πρώτα, ο σκύλος πρώτα, ή και οι δύο μαζί). Μπορούν να ελεγξουν τον σκύλο αν ενεργοποιήσει αλαρμ, αλλά πρέπει να ζητήσουν τη συγκατάθεσή σας πρώτα.
