Ταξιδεύοντας σε όλο τον κόσμο σε ένα γιοτ είναι μια πολυτέλεια για λίγους τυχερούς . Αν είστε ένας από τους τυχερούς , θα χρειαστεί να περάσουν από μια σειρά από νομικές διαδικασίες για την εισαγωγή σκάφος σας αν αποφασίσετε να καταπλεύσει στο λιμένα των ΗΠΑ . Είτε θέλετε να εισάγετε το σκάφος για να το πουλήσει , ή θέλετε να διατηρήσετε το σκάφος στις Ηνωμένες Πολιτείες για την προσωπική σας χρήση , θα πρέπει να συμπληρώσετε νομική γραφειοκρατία και να πληρώνουν ένα τέλος καθήκον των ΗΠΑ Τελωνείων και Προστασίας των Συνόρων αξιωματικό κατά την άφιξή σας .
, τι χρειάζεστε
Απόδειξη της κυριότητας , όπως Bill of Sale
ΗΠΑ Υπηρεσία Περιβαλλοντικής Προστασίας Μηχανή Δήλωσης 3520-21
Η Duty αμοιβή
Οδηγίες
1
Υποβολή απόδειξη της κυριότητας του σκάφους , όπως Bill of Sale , και ολοκληρώθηκε ΗΠΑ Δήλωση μηχανή Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος Έντυπο 3520-21 , στον αξιωματικό της CBP στο λιμάνι Εισόδου αμέσως μετά την πραγματοποίηση λιμάνι .
Η 2
Δώστε τους εισαγωγικούς δασμούς ίση με το 1,5 τοις εκατό της συνολικής αξίας του γιοτ ο αξιωματικός της CBP στο Λιμάνι Εισόδου . Εάν έχετε ένα φουσκωτό σκάφος στο σκάφος σας , να καταβάλουν πρόσθετο φόρο ίσο με το 2,4 τοις εκατό της συνολικής αξίας του φουσκωτού σκάφους στον αξιωματικό της CBP .
Η 3
Αν κάνετε εισαγωγή ενός γιοτ μεγαλύτερο από 79 πόδια μακρύ , με σκοπό να το μεταπωλήσει σε μια επίδειξη βάρκα , πιστοποιούν την CBP που σας μεταπωλούν το σκάφος σε μια επίδειξη βάρκα σε μια υπογεγραμμένη δήλωση . Ζητήστε από τον υπεύθυνο της CBP να αναβάλει την καταβολή δασμών . Δημοσιεύστε μια εξάμηνη δεσμού ίση με το διπλάσιο του ποσού του φόρου που θα είχε καταβληθεί . Όταν το σκάφος πωλείται , να καταβάλει στην CBP οφειλομένου φόρου επί της πραγματικής αξίας του πλοίου και να ακυρώσει την εγγύηση . Αν δεν πουλήσει το σκάφος μέσα σε έξι μήνες, όταν λήξει το ομόλογο , να καταβάλει στην CBP οφειλομένου φόρου επί της πραγματικής αξίας του πλοίου και να ακυρώσει την εγγύηση .
Η
Η
