Γέφυρα Πορτ Μαν: Υποστηρίζει ακόμα, εξυπηρετεί ακόμα τη Μετρό Βανκούβερ
Η Γέφυρα Πορτ Μαν παραμένει πλήρως λειτουργική. Ανοιχτή το 2012, αυτή η 10-λωρίδα καλώδιο-στηριγμένη γέφυρα εκτείνεται στον ποταμό Φρέζερ μεταξύ Σούρι και Κοκίτλαμ, μεταφέροντας την Αυτοκινητόδρομο 1 (Διαγειωημένο Αυτοκινητόδρομο Καναδά) μέσω της Μετρό Βανκούβερ. Αντικατέστησε την αχύρα γέφυρα 1964 που είχε γίνει γνώστη φραγμός.
Τρέχουσα Κατάσταση
- Εν λειτουργία: Καμία προγραμματισμένη κλείσιμο, αντικατάσταση ή μεγάλη ανακατασκευή
- Κίνηση: ~130.000-140.000 οχήματα/ημέρα (κορυφή πριν πανδημία)
- Διόδια: Ηλεκτρονικά διόδια λήξαν Σεπ 2017 (κυβέρνηση BC διέκοψε διόδια σε όλες τις γέφυρες BC)
- Κατάσταση: Τακτική συντήρηση; σχεδιασμένη για 75-100 έτη υπεύθυνης ζωής
Χαρακτηριστικά Γέφυρας
| Χαρακτηριστικό | Προδιαγραφή |
|---|
| Τύπος | Καλώδιο-στηριγμένη (διπλοί πύργοι, ημι-έβελ) |
| Κύρια φάσμα | 470 m (1.542 ft) |
| Συνολικό μήκος | 2.020 m (6.627 ft) |
| Πλάτος | 65 m (213 ft) — 10 λωρίδες + πολυχρηστικός δρόμος |
| Πύργοι | 163 m (535 ft) ύψος; ρυμбольσχήμορφή |
| Καλώδια | 288 στήριξεις (144 ανά πλευρά); γαλβανωμένοι ατσάλινοι βραχιόνες |
| Πλέυρα | Προκατασκευασμένα τμ hòa σκυρόδεμα; ορθοτροπικό ατσάλι στους πύργους |
| Διαβατική ελευθερία | 47 m (154 ft) στο κέντρο |
Γιατί υπάρχει συζήτηση επέκτασης
- Επικουρική ζήτηση: 10 λωρίδες γεμίστηκαν γρηγορότερα από την πρόβλεψη· η κορυφαία συμφόρηση παραμένει
- Περιφερειακή ανάπτυξη: Σούρι, Λάνγκλι, Αμπότσφορδ αναπτύσσονται γρήγορα
- Κανένα εναλλακτικό μετρό: Γραμμή SkyTrain Expo τελειώνει στο Κίνγκ Τζορτζ; Φρέζερ Βάλεια υποβοηθούμενη
- Προτάσεις: 12 λωρίδες (στενότεροι ώμοι), λεωφορείο-στον-ώμο, μελλοντική επέκταση SkyTrain
Επίσημη Θέση (Υπουργείο Μεταφορών BC)
- Κανένα χρηματοδοτημένο έργο επέκτασης
- Εστίαση: Επένδυση μετρό — επέκταση SkyTrain Σούρι-Λάνγκλι (υπό κατασκευή, ανοίγει 2028)
- Διαχείριση ζήτησης: HOV λωρίδες, τηλεεργασία, προγράμματα TDM
- Κίνηση εμπορευμάτων: ξεχωριστή μελέτη διαβάσεως Φρέζερ για σιδηρόδρομο/φορτηγά
Τουριστική Προσέλκυση
- Πολυχρηστικός δρόμος: 4,5 m πλάτος; πεζός/κυκλωматиστής; ξεχωριστός από κίνηση
- Θέες: Ποταμός Φρέζερ, Χρυσά Αυτιά, Όρος Μπέικερ, πανοραμα Μετρό Βανκούβερ
- Φωτογραφία: Δημοφιλές στο ηλιοβασίλεμα· φωτισμός πύργων τη νύχτα
- Πρόσβαση: Πεζικές εισόδους και τα δύο άκρα (Σούρι: 156 St; Κοκίτλαμ: United Blvd)
Η γέφυρα 1964 που αντικατέστησε
- Ατσάλινη αψίδα; 5 λωρίδες (3+2 αναστρέψιμες)
- Χτισμένη για 50.000 οχήματα/ημέρα; μετέφερε 130.000+
- Συχνές κλειστές για αέρα, ατυχήματα, συντήρηση
- Κατεδαφίστηκε 2015-16 (ελεγμένη έκρηξη προσανατολισμών· αψίδα κατεβασμένη με βάρκα)
Η Γέφυρα Πορτ Μαν δεν πάει πουθενά. Είναι κρίσιμος, σχετικά νέος σύνδεσμος σε αυξανόμενη περιοχή. Η συζήτηση έχει μετατοπιστεί από «περισσότερες λωρίδες» σε «καλύτερο μετρό» — αναγνωρίζοντας ότι κανένα πλάτος γέφυρας δεν λύνει την επικουρική ζήτηση. Για τώρα, μεταφέρει τη διάβαση Φρέζερ με ικανότητα να ξοδεψει έξω από ώρες κορυφής, και ένας πεζοδρόμος που έχει γίνει προορισμός ο ίδιος.
