Φωτιά Αποστάτες Δοκιμές

Οι συχνότητες των καλωδίων πυρκαγιές σε μέσα μαζικής μεταφοράς είναι μια αιτία ανησυχίας για την βιομηχανία μεταφορών . Αρκετές συγκεκριμένες δοκιμές αναφλεξιμότητας έχουν αναπτυχθεί προκειμένου να εξασφαλιστεί η δημόσια ασφάλεια , αλλά δεν μετρούν τις ίδιες μεταβλητές . Η δοκιμή μετώπη είναι μία από τις κατακόρυφες δοκιμών σχαρών καλωδίων που μετρά την απόδοση φωτιά ομαδοποιημένων καλωδίων. ( Βλ. Παραπομπή 1 ) Κύριες χρήσεις
Η

Η δοκιμή καλώδιο μετώπη είναι πιο συχνά χρησιμοποιείται ως δοκιμή αναφλεξιμότητας για την επικοινωνία ή καλώδια δεδομένων , αλλά μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για τον έλεγχο των ηλεκτρικών καλωδίων σε οχήματα μαζικής μεταφοράς . ( Δείτε το έγγραφο αναφοράς 1 , 2 )
εικόνων Test Σχεδιασμός
Η

καλώδια Riser πρέπει να περάσει τη δοκιμαστική συσκευή καλώδιο ANSI /UL 1666 . Τα καλώδια είναι κάθετα δοκιμαστεί σε ένα πόδι κατά 19,75 ζώνης 4 πόδι-από - 8 ποδιών που διαιρείται σε δύο διαμερίσματα , στοιβάζονται κατακόρυφα . Μια φλόγα αερίου 155kW ανάβει κάτω από το πρώτο διαμέρισμα δίπλα στα καλώδια και παραμένει για 30 λεπτά .

Η Δοκιμασία Αποτέλεσμα Ερμηνεία
Η

καλώδια Riser περάσει το UL 1666 εάν δεν υπάρχει παρουσία « φλόγας " στην κορυφή του κάτω διαμερίσματος . Εάν το καλώδιο απλώνεται η φλόγα από το κάτω μέρος του δαπέδου στο δεύτερο ιστορία , αυτό οδηγεί σε ένα αυτόματο αποτύχει. Η δοκιμή αυτή είναι πιο σοβαρή από την πρότυπη δοκιμή σχαρών καλωδίων - ένα τεστ που μετρά την εξάπλωση της φλόγας των καλωδίων τοποθετούνται σε δίσκους που βρίσκονται είτε κάθετα είτε οριζόντια , αλλά δεν μετρούν το επίπεδο της προβολής του καπνού σκίασης ( ο βαθμός στον οποίο ο καπνός συσκοτίζει την παρατήρηση κατά τη διάρκεια μιας φωτιά ) . Επιπλέον , το μήκος char ( δηλαδή το ποσό των ζημιών που προκλήθηκαν από τις φλόγες με τα καλώδια ) , η απώλεια μάζας ( δηλαδή το ποσό της μάζας του περιβάλλοντος και της πληγείσας περιοχής χάνονται λόγω βλάβης κατά τη διάρκεια της πυρκαγιάς ) , και την απελευθέρωση θερμότητας (δηλ. θερμοκρασία της φλόγας κατά της κορυφή) δεν έχουν δοκιμαστεί .
εικόνων Πρόσθετες Riser καλώδιο ευφλεκτότητας Δοκιμές
Η

Για αεροσκάφη , καλώδια riser έχουν ελεγχθεί πειραματικά στο πλαίσιο του 60 μοιρών Bunsen δοκιμή ευφλεκτότητας καυστήρα , ενδιάμεσης κλίμακας κάθετη δοκιμή , και το ενδιάμεσο κλίμακας δοκιμή ευφλεκτότητας σοφίτα καμπίνα . Ένα από τα πειράματα του καλωδίου στοχευμένες την επάρκεια των απαιτήσεων δοκιμών της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας υπό σοβαρή , ή μεγάλη φλόγα , συνθήκες πηγή ανάφλεξης . ( Βλ. Παραπομπή 3 ) μελέτη του 2006 Cahill διαπίστωσε ότι ενώ το καλώδιο που χρησιμοποιείται Riser πέρασε τη μελέτη ευφλεκτότητας 60 μοιρών , απέτυχε στις δοκιμασίες ενδιάμεσης κλίμακας , λόγω της μεγάλης κλίμακας εξάπλωση της φωτιάς ( Βλ. Παραπομπή 4 ) .
Η
εικόνων

Copyright ταξίδι © https://el.ynyoo.com