Τα travel trailers τραβούνται από αυτοκίνητο, SUV ή φορτηγό. Τα πολύ μικρά μπορούν να τραβηθούν από μοτοσικλέτα. Η μεγαλύτερη πρόκληση είναι όταν το trailer είναι πολύ βαρύ για το οχήμα traction. Αν το φορτίο ξεπερνάει σημαντικά την ικανότητα traction, μπορεί να καταστραφεί το ταχυτακτικό.
Άλλο ζήτημα είναι η φρέναση. Όλα εκτός από τα μικρότερα απαιτούν συμπληρωματικά φρένα που συνδέονται στο οχήμα traction. Κάποια συστήματα συνδέονται απευθείας στο υδραυλικό σύστημα φρένασης του οχήματος· είναι εύθραυστα σε διαρροές και μπορούν να προκαλέσουν αποτυχία φρένασης. Άλλα δουλεύουν με το ηλεκτρικό σύστημα. Και τα δύο απαιτούν εκτεταμένη ρύθμιση.
Τα περισσότερα trailers είναι πολύ μεγάλα για τυπικό γκαράζ. Το πρόβλημα: πού να παρκάρετε όταν δεν χρησιμοποιούνται. Πολλές πόλεις απαγορεύουν την парκάρειση στην οδό ή στην μπροστινή γρασίδα. Η αποθήκευση σε εγκαταστάσεις είναι ακριβή και βολική. Επίσης, καθιστά τη συντήρηση δυσκολότερη.
Είναι εύκολο να ξεπεραστεί η χωρητικότητα βάρους. Slideouts, προσαρμοσμένα ντουλαπιά, γρανίτινος μετρητής, κεραμικά ή μαρμάρινα πάτωμα προσθέτουν πολύ βάρος. Προσθέστε εξοπλισμό για οικογένεια 5 ατόμων (ποδήλατα, ψαρέματα, βάρκα στην ταράτσα) και ξεπερνάτε γρήγορα το όριο. Το τραβήξιμο υπέρβαρου trailer είναι επικίνδυνο: μπορεί να προκαλέσει αποτυχία του hook ή απώλεια ελέγχου σε καμπύλες και κατεβασμούς.
