Διάφορα είδη εξοπλισμού ασφαλείας υπάρχουν για τους κικλιστές - προστάτες γονάτων και αγκώνων, αντανακλαστικές βέστες, ankle biters (ελαστικές στιβάνες που χρησιμοποιούνται για να στρίψουν τα κάλτσες των παντελόνιων σφιχτά ώστε να μην κολλήσουν στην αλυσίδα), κ.λπ. Ωστόσο, το μοναδικό πιο σημαντικό κομμάτι εξοπλισμού για να διασφαλιστεί η ασφάλεια κατά την οδήγηση ποδηλάτου είναι ένα κράνος. Τα πλεονεκτήματα της φοράς κράνους ξεπερνούν πολύ τυχόν μειονεκτήματα, όπως η αναφροδισιά. Ωστόσο, υπάρχουν ακόμα πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα, και η γνώση τους θα βοηθήσει τους κικλιστές να λάβουν αποφάσεις σχετικά με τη χρήση κράνους.
Σε όρους ασφαλείας, τα κράνη ποδηλάτων είναι το πιο σημαντικό κομμάτι εξοπλισμού που μπορεί να χρησιμοποιήσει ένας κικλιστής. Σίγουρα, η ασφάλεια είναι ο πρωταρχικός λόγος για τον οποίο εφευρέθηκαν τα κράνη ποδηλάτων από την αρχή! Σε μια έρευνα που πραγματοποιήθηκε από το Insurance Institute for Highway Safety και αναφερόμενο από το Bicycle Helmet Safety Institute, το 91 τοις εκατό όλων των κικλιστών που σκοτώθηκαν σε κυκλοφοριακά ατυχήματα το 2008 δεν φορούσαν κράνη· το 8 τοις εκατό φορούσαν κράνη. Σύμφωνα με αυτή τη στατιστική, η φορά κράνους κάνει την επιβίωση ενός κυκλοφοριακού ατυχήματος εννιά φορές πιο πιθανή από τη μη φορά κράνους.
Τα πλεονεκτήματα των κρανών ποδηλάτων ξεπερνούν την ασφάλεια. Λόγω της αποδεδειγμένης αποτελεσματικότητας των κρανών ποδηλάτων στην πρόληψη θανάσιμων βλαβών στους κικλιστές, πολλές πολιτείες έχουν τώρα κάνει τη χρήση κρανού ποδηλάτου νομική απαίτηση για τους κικλιστές. Ορισμένες πολιτείες, όπως το Arizona και η Βόρεια Καρολίνα, απαιτούν από όλους τους κικλιστές κάτω από 16 ετών να φορούν κράνος· άλλες, όπως η Πολιτεία Washington, απαιτούν από όλους τους κικλιστές να φορούν κράνη ανεξάρτητα από ηλικία. Το να μην φορούν κράνη σε αυτές τις πολιτείες μπορεί να οδηγήσει σε πρόστιμα, καθώς και υποχρεωτική αγορά κράνους.
Ένα σημαντικό μειονέκτημα της φοράς κράνους είναι ότι μπορεί να είναι αναφροδισιακό, ειδικά για ανθρώπους με μεγάλα μαλλιά. Τα σύγχρονα κράνη έχουν αφρώδες και επαγγελματίες στιβάνες κάτω από το χένι για να βοηθήσουν να αντισταθμίσουν την αναφροδισιά, αλλά μπορεί να εξακολουθεί να είναι ερεθιστικό να φοριέται ένα κράνος ποδηλάτου. Αυτό είναι ιδιαίτερα αληθές τους καλοκαιρινούς μήνες, όταν πολλοί αναψυχικοί κικλιστές επιλέγουν να κικλίζουν τα ποδήλατά τους.
Ένα άλλο μειονέκτημα των κρανών ποδηλάτων είναι ότι κάποιοι τα θεωρούν άμορφα. Τα παλαιότερα κράνη ειδικά είναι μεγάλα και αβάρυτα. Τα νεότερα μοντέλα φτιάχνονται να φαίνονται πιο λεπτότερα και όχι τόσο όγκωδη· πολλά είναι επίσης βαμμένα με τρελές χρώματα και σχέδια για να κάνουν τα κράνη να φαίνονται cool. Ακόμα και έτσι, τα κράνη δεν είναι τα πιο μοδικά αντικείμενα στον κόσμο. Τους σπάνε επίσης τα μαλλιά του οδηγού, το οποίο θα καταστρέψει οποιαδήποτε κομμωτική που έγινε εκ των προτέρων.
