Προσδιορίστε το κύριο σώμα του αεροπλάνου . Αυτή είναι η άτρακτος . Το πιλοτήριο βρίσκεται στο μπροστινό μέρος της ατράκτου και είναι εύκολα αναγνωρίσιμα από τα παράθυρα που χρησιμοποιούνται από τον πιλότο . Για μικρότερα αεροπλάνα , οι μηχανές είναι συνήθως στο εσωτερικό της ατράκτου . Τα μόνα μέρη που είναι αναγνωρίσιμες οι έλικες , οι προσλήψεις και ακροφύσια. 2
Προσδιορίστε τα φτερά , τα οποία συνδέονται με την άτρακτο . Μπορούν να συνδέονται στο κάτω μέρος , κορυφή ή στο μέσον της ατράκτου , ανάλογα με το μέγεθος και την αποστολή του αεροπλάνου . Τα φτερά μπορεί επίσης να είναι ευθεία, σάρωσε πίσω , σάρωσε τα εμπρός ή δέλτα σχήμα . Η ταχύτητα με την οποία το αεροπλάνο έχει σχεδιαστεί για να πετάξει είναι ο μεγαλύτερος παράγοντας στον καθορισμό του τύπου της πτέρυγας . Εάν το φτερό έχει κατακόρυφες επιφάνειες στις άκρες , οι επιφάνειες που ονομάζεται " πτερύγια ". Για μεγαλύτερα αεροπλάνα , οι μηχανές είναι συνήθως τοποθετημένα κάτω από τα φτερά .
Εικόνων 3
Προσδιορίστε τις επιφάνειες ελέγχου πτέρυγα . Πτερύγια είναι μεγάλα κινητές επιφάνειες στη ρίζα της πτέρυγας κοντά στην άτρακτο που χρησιμοποιείται για την αύξηση της ανύψωσης σε χαμηλές ταχύτητες. Πτερύγια είναι επιφάνειες κοντά στις άκρες της πτέρυγας που επιτρέπουν το αεροπλάνο να γυρίσει . Μερικά αεροσκάφη θα έχουν ράγες , καθώς και . Τα πτερύγια και τα πτερύγια που βρίσκονται στο χείλος εκφυγής της πτέρυγας , ενώ οι ράγες που βρίσκονται στην αιχμή και έχουν σχεδιαστεί για να αυξήσουν περαιτέρω ανύψωση στις χαμηλές ταχύτητες .
Η 4
Προσδιορίστε τις οριζόντιες σταθεροποιητές . Αυτά είναι μικρότερα από τα φτερά και συνήθως βρίσκεται κοντά στο πίσω μέρος της ατράκτου . Όταν βρίσκονται μπροστά από τα φτερά και κοντά στο μπροστινό μέρος της ατράκτου , που ονομάζονται " canards . "
5
Προσδιορίστε το οριζόντιο σταθεροποιητή ή επιφάνειες ελέγχου φενάκη . Οι ανελκυστήρες που βρίσκονται επί του ουραίου άκρου επί του σταθεροποιητή. Όταν ολόκληρη η οριζόντια σταθεροποιητή και canard χρησιμοποιούνται ως επιφάνεια ελέγχου , αυτό ονομάζεται « stabilator . " Σε μια πτέρυγα δέλτα και μερικά αεροπλάνα άρση του σώματος , οι ανελκυστήρες λειτουργούν επίσης ως πτερύγια και ονομάζονται « elevons . "
Η 6
Προσδιορίστε την κάθετη σταθεροποιητή , η οποία είναι μερικές φορές ονομάζεται η κάθετη ουρά . Μερικά από τα αεροπλάνα έχουν ένα σχέδιο split- ουρά και συνεπώς θα έχει δύο κάθετα σταθερά . Ορισμένα παλαιότερα σχέδια , ειδικά για τα μεγαλύτερα αεροπλάνα , είχε τρεις ή περισσότερες κατακόρυφες σταθεροποιητές . Η επιφάνεια ελέγχου για αυτό το μέρος του αεροπλάνου βρίσκεται κατά μήκος της οπίσθιας ακμής και αναφέρεται συνήθως ως το πηδάλιο . Περιστασιακά , ο κινητήρας θα τοποθετηθεί μεταξύ της ατράκτου και του κάθετου σταθερού , όπως με το DC - 10 .
Η
εικόνων
