Δεν ήταν και πολύ παλαιά η ιδέα της πτήσης στο επόμενο απομακρυσμένο προορισμό ήταν ακούγη. Κατανοητά, η πτήση μπορεί να είναι μια εμπειρία που ξεσπά τα μαλλιά για μερικούς. Ενώ θέματα ασφαλείας και ρίσκα προκύπτουν, η αεροπορική ταξίδι είναι σχετικά ασφαλής, λέει το AirSafe. Η κατανόηση των συγκεκριμένων ζητημάτων που σχετίζονται με την ασφάλεια πτήσης είναι σημαντική για να γνωρίζετε τι μπορεί να συμβεί κατά τη διάρκεια μιας πτήσης.
Η τουρμπουλέντα μπορεί να είναι εξαιρετικά τρομακτική εμπειρία με την πρώτη σας αντίδραση να είναι mogelijk "θα πεθάνουμε όλοι!" Προκαλείται από αλλαγή ανέμου ή αέρας που αλλεπιδρά στο αεροπλάνο, η τουρμπουλέντα συνήθως δεν είναι μεγάλο deal. Αν δεν έχετε ασχοληθεί ποτέ με τουρμπουλέντα, προκαλεί το αεροπλάνο να κουνιέται και να ταράζεται σε διαφορετικές κατευθύνσεις. Οι δύο μεγαλύτερες απειλές ασφαλείας από την τουρμπουλέντα είναι δομική βλάβη και βλάβη επιβατών. Για δομική βλάβη η τουρμπουλέντα πρέπει να είναι πολύ βίαιη επειδή οι ρυθμίσεις αεροσκαφών συνήθως απαιτούν αεροπλάνα αρκετά δυνατά για να αντιμετωπίσουν τουρμπουλέντα. Βλάβη επιβατών μπορεί να συμβεί όταν χτυπιέται μια τσέπη ξαφνικής τουρμπουλέντας, προκαλώντας οποιονδήποτε ορθίο ή αλλιώς ασφαλισμένο επιβάτη να πηδήξει ελεύθερα.
Ενώ οι πτώσεις αεροπλάνων είναι σπάνιες, είναι ένα πραγματικό θέμα ασφαλείας που πρέπει να ληφθεί σοβαρά λόγω της συχνά σοβαρής φύσης των πτώσεων αεροπλάνων. Μια μελέτη AirSafe αξιολόγησε όλες τις μεγάλες εμπορικές πτώσεις αεροπορικών εταιρειών μεταξύ 1970 και 2005 και προσδιορίστηκε ότι, στις περισσότερες περιπτώσεις, οι πτώσεις λογάριζαν για λιγότερο από το ένα τοις εκατό του συνολικού αριθμού πτήσεων μιας μεμονωμένης αεροπορικής. Με άλλα λόγια, αν η Anonymous Airlines πετάξει μόνο 100 πτήσεις μεταξύ 1970 και 2005, μια από τις πτήσεις μπορεί να πέσει, αν και στο λιγότερο από ένα τοις εκατό, εκείνο το αεροπλάνο μπορεί να μην πέσει καν. Το AirSafe δηλώνει ότι υπήρξαν μόνο επτά θανάσιμες εμπορικές πτώσεις αεροπορικών εταιρειών το 2008.
Το Denver Post δηλώνει ότι το ανθρώπινο λάθος παραμένει ένας από τους μεγαλύτερους κινδύνους για την ασφάλεια πτήσης. Το έντυπο ισχυρίζεται ότι το ανθρώπινο λάθος λογαριασμάζει για το πλειοστό των πτώσεων αεροπλάνων. Ενώ οι υπολογιστές χρησιμοποιούνται για να τρέξουν ένα μεγάλο μέρος του αεροπλάνου, ορισμένες πτυχές ελέγχονται ακόμα από ανθρώπους. Αν και οι πιλότοι περνάνε από αυστηρή εκπαίδευση και δοκιμασία για να πάρουν τα φτερά τους, είναι ακόμα άνθρωποι· με άλλα λόγια, δεν είναι τέλειοι. Αποσπάσματα προσοχής, κούραση, αδιαφορία και κακή επικοινωνία είναι όλοι παράγοντες που μπορεί να οδηγήσουν σε ανθρώπινο λάθος. Οι πιλότοι, αυτοί, δεν μπορούν να ευθυνθούν μόνος. Αποσπάσματα και λάθη μπορούν να προέρθουν και από το πλοιακό προσωπικό, το προσωπικό εδάφους και τον έλεγχο πύργου.
Το AirSafe προσφέρει έναν αριθμό χρήσιμων συμβουλών για να διασφαλίσετε ότι βοηθάτε να κάνετε την επόμενη σας πτήση τόσο ασφαλή όσο μπορείτε προσωπικά. Πρώτα, μην πακετάρετε τίποτα που έχει περιοριστεί ή απαγορευτεί από την αεροπορική εταιρεία. Ενώ μερικά αντικείμενα απαγορεύονται για λόγους "χειρότερης περίπτωσης", άλλα αντικείμενα μπορεί να αποτελούν σοβαρή απειλή, όπως εύφλεκτα. Επίσης, προσέξτε προσεκτικά όταν το πλοιακό προσωπικό περνάει τις πληροφορίες ασφαλείας. Σε περίπτωση πραγματικού προβλήματος, η γνώση των πληροφοριών που καλύπτονται μπορεί να σώσει τη ζωή σας. Επίσης, να είστε πάντα ενήμεροι για πού βρίσκεστε στο αεροπλάνο και προσπαθήστε να χαρτογραφήσετε την ταχύτερη και ευκολότερη έξοδο, σε περίπτωση επτάκτου.
