Η μαγνητική πυξίδα είναι το παλαιότερο όργανο πλοήγησης για τη θάλασσα ταξιδιώτες . Κατά τη διάρκεια του 15ου αιώνα , ναυτικοί ανακάλυψαν ότι η βελόνα μιας πυξίδας μερικές φορές διέφερε από τον αληθινό Βορρά με βάση γύρω από το μαγνητισμό . Τον 17ο αιώνα , επιστήμονας και αστρονόμος Edmond Halley επιβεβαίωσε ότι υπήρχαν διαφορετικές μαγνητικές διακυμάνσεις του παρόντος ανάλογα με τη γεωγραφική θέση ενός πλοηγού .
Εικόνων πλοίου Τύποι
Η
σιδήρου και χάλυβα πλοία έγιναν κοινό τον 19ο αιώνα και επηρέασαν την ακρίβεια μια μαγνητική πυξίδα . Sir G. Β. Airy προσπάθησε να εξουδετερώσει το μαγνητισμό του πλοίου με την τοποθέτηση μαγνητών και μη-μαγνητισμένο σίδηρο κοντά στην πυξίδα .
Η Βελτιώσεις
Η
Τοποθέτηση του μαγνητισμένη βελόνα κάτω από μια απότομη pin της κάρτας ή ελαφρώς βελτίωσε την ακρίβεια της μαγνητικής πυξίδας . Οι κάρτες έδειξε 32 πόντους , το καθένα αντιπροσωπεύει μια γνώριμη κατεύθυνση του ανέμου ή ένα από τα τέσσερα σημεία του ορίζοντα : βόρεια , νότια , ανατολικά και δυτικά . Η μαγνητική πυξίδα ποτέ δεν έγινε πραγματικά ακριβή , ωστόσο , και η γυροσκοπική μαγνήτη αντικατέστησε το 1908 .
Η
εικόνων
