Η υποβολή σχεδίου πτήσης αναφέρεται στην πρακτική υποβολής σχεδίου πτήσης πριν από την απογείωση σε εμπορική ή ιδιωτική πτήση. Τα σχέδια πτήσης υποβάλλονται στον αναχωρούντα αεροδρόμιο και γίνονται γενικά από τον πιλότο ή έναν εκπρόσωπο εμπορικής αεροπορικής. Αυτή η υποβολή σχεδίου χρησιμοποιείται από τους ελεγκτές αεροπορικής κυκλοφορίας για να προβλέψουν την αεροπορική κίνηση και να παρακολουθήσουν ποια αεροπλάνα χρησιμοποιούν αεροπορικό χώρο σε οποιαδήποτε δεδομένη στιγμή. Η υποβολή σχεδίου μπορεί επίσης να είναι εξαιρετικά χρήσιμη για το FAA σε περίπτωση αεροπορικής επείγουσας ανάγκης ή ατυχήματος.
Ένα πλεονέκτημα της υποβολής σχεδίου είναι ότι η προτεινόμενη τοποθεσία του αεροπλάνου καταγράφεται. Το να έχετε ένα σχέδιο πτήσης καταχωρημένο πριν την απογείωση εξασφαλίζει ότι αν το αεροπλάνο δεν φτάσει στον προβλεπόμενο προορισμό του, οι ομάδες αναζήτησης που αναπτύσσονται θα ξέρουν πού να ψάξουν. Η υποβολή σχεδίου ειδοποιεί τους ελεγκτές αεροπορικής κυκλοφορίας που πατρούλιαρουν τον αεροπορικό χώρο κατά langs του δρομολογίου σας. Οι ελεγκτές αεροπορικής κυκλοφορίας μπορούν να ειδοποιήσουν τους πιλότους για πιθανώς επικίνδυνους καιρικούς και ζητήματα κυκλοφορίας όταν οι ελεγκτές μπορούν να προβλέψουν την τοποθεσία του αεροπλάνου. Αυτό βοηθά στην πρόληψη αεροπορικών ατυχημάτων. Η υποβολή σχεδίου εξασφαλίζει επίσης ότι το αεροπλάνο δεν διέρχεται από καμιά περιορισμένη αεροπορική ζώνη.
Ένα μειονέκτημα της υποβολής σχεδίου είναι ότι το αεροπλάνο κλειδώνεται σε ένα προκαθορισμένο δρομολόγιο πτήσης. Μόλις το σχέδιο υποβληθεί, είναι δύσκολο να τροποποιηθεί το σχέδιο αμέσως πριν ή κατά τη πτήση εκτός αν προκύψει μια επείγουσα κατάσταση ή οι καιρικές συνθήκες απαιτούν από το αεροπλάνο να αλλάξει πορεία. Οι πτήσεις που έχουν υποβλημένο σχέδιο απαιτούνται να μείνουν όσο το δυνατόν πιο κοντά στο προκαθορισμένο τους δρομολόγιο. Στην περίπτωση που το αεροπλάνο πρέπει να αλλάξει πορεία, ο πιλότος απαιτείται να ειδοποιήσει τον πλησιέστερο ελεγκτή αεροπορικής κυκλοφορίας πριν κάνει οποιαδήποτε αλλαγή στο υποβλημένο σχέδιο.
Ένα άλλο πλεονέκτημα της υποβολής σχεδίου είναι ότι στην περίπτωση που η πτήση δεν φτάσει στον προβλεπόμενο προορισμό της, υπάρχει ένα προκαθορισμένο δρομολόγιο ταξιδιού που οι αρχές μπορούν να χρησιμοποιήσουν ως οδηγό για να αναζητήσουν το κατεβασμένο αεροπλάνο. Η υποβολή σχεδίου επισημαίνει επίσης αεροδρόμια που βρίσκονται κατά langs ή κοντά στη διαδρομή του αεροπλάνου, που μπορεί να είναι πολύτιμη πληροφορία σε περίπτωση αεροπορικής επείγουσας ανάγκης. Όταν ένας πιλότος αποτυγχάνει να κλείσει ένα σχέδιο πτήσης عند την άφιξη στον προορισμό του, οι τοπικές αρχές θα ξεκινήσουν να ενεργοποιούν αναζήτηση για το αεροπλάνο, ξεκινώντας από τις πίστες του αεροδρόμιου προορισμού. Η αποστολή ομάδας αναζήτησης και διάσωσης είναι ο τελευταίος πόρος για αναζήτηση ενός αγνοούμενου αεροπλάνου.
Ένα τελικό πλεονέκτημα της υποβολής σχεδίου είναι ότι ο πιλότος θα ξέρει τη διαδρομή πριν από την πτήση και μπορεί να ελέγξει τις καιρικές συνθήκες πριν την απογείωση. Αυτό επιτρέπει στον πιλότο να προβλέψει τον καιρό και τυχόν προβλήματα που μπορεί να προκύψουν λόγω κακοκαιρίας κατά τη πτήση. Ο πιλότος μπορεί επίσης να επικοινωνήσει με τοπικές υπηρεσίες καιρού μέσω ραδιοφώνου κατά τη πτήση για να ενημερωθεί για τυχόν αλλαγές καιρού ή ξαφνικές εξελίξεις που μπορεί να εμποδίσουν την πτήση.
