Κάθε ημέρα εκατομμύρια άνθρωποι κλείνουν πτήσεις προσωπικά και online· σε προορισμούς τόσο εγχωριακούς όσο και διεθνείς. Οι πτήσεις αναχωρούν κάθε μισή ώρα από σχεδόν κάθε προορισμό στον κόσμο. Η αεροπορική μεταφορά είναι ο ταχύτερος τρόπος μεταφοράς στην Γη. Η τεχνολογία επιτρέπει στους πελάτες να ερευνούν γρήγορα τις τιμές, να συγκρίνουν τιμές, να χρησιμοποιούν ιστοτόπους δημοπρασίας ταξιδιών, και να κλείνουν πτήσεις άμεσα. Η αεροπορική μεταφορά έχει πολλά πλεονεκτήματα όσον αφορά τον χρόνο και την ποιότητα που την κάνουν πολύ πρακτικό μέσο μεταφοράς σε ολόκληρη τη χώρα και στο εξωτερικό.
Σε εποχή όπου οι κορυφαίοι επαγγελματίες συμφωνούν ότι ο χρόνος είναι ο πιο πολύτιμος πόρος τους, η αεροπορική μεταφορά είναι απαραίτητη για τη μέγιστη παραγωγικότητα και την εξασφάλιση της επιτυχίας επιχειρήσεων που γίνονται λιγότερο локаλισμένες κάθε μέρα. Ένα ταξίδι που διαρκεί ημέρες με αυτοκίνητο ή χερσαία μεταφορά διαρκεί μόνο ώρες με αεροπλάνο. Επειδή δεν είστε πίσω από το τιμόνι, έχετε επίσης τη δυνατότητα να κάνετε multitasking ενώ είστε στον αέρα, χρησιμοποιώντας τον χρόνο ταξιδιού για προετοιμασία συναντήσεων και βελτίωση παρουσιάσεων. Ή αν είστε απλώς τουρίστες μεταξύ αξιόθεατων, μπορείτε να εξοικονομήσετε χρόνο αναγκάζοντας τα ταξιδιωτικά βιβλία και χάρτες πριν από τον επόμενο προορισμό σας.
Η τεχνολογία επιτρέπει στις αεροπορικές να αλληλεπιδρούν με τους πελάτες με πιο ελκυστικό και εξατομικευμένο τρόπο. Εξατομικευμένα χρονοδιαγράμματα ταξιδιών στέλνονται στο email και το κινητό σας για άμεση πρόσβαση στα αεροδρόμια και προορισμούς. Τα εισιτήρια ταξιδιών είναι εύκολο να κρατηθούν online, ειδικά αν βιάζεστε. Πολλά μητροπολιτικά αεροδρόμια εξυπηρετούνται από πολυάριθμες αεροπορικές, κάνοντας ευκολότερο κατά τις ώρες κορυφής να κλείσετε πτήση για τις ημερομηνίες που θέλετε. Επιπλέον, τα περισσότερα διεθνή αεροδρόμια είναι εξοπλισμένα για να εξυπηρετήσουν τις ευρείς ανάγκες των ταξιδιωτών. Για παράδειγμα, πρέπει να μπορείτε να εντοπίσετε ξενοδοχεία ή υπηρεσίες ενοικίασης αυτοκινήτων εύκολα στα περισσότερα μεγάλα αεροδρόμια για προστιθέμενη βολικότητα.
Η αεροπορική μεταφορά είναι επίσης ένας από τους πιο ασφαλείς τρόπους μεταφοράς που υπάρχουν σήμερα. Το 2000, το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας Ταξιδιών ανέφερε ότι ο αριθμός θανατηφόρων ατυχημάτων από οδικά, ναυτικά ή σιδηροδρομικά ατυχήματα ήταν συχνότερος από αυτόν των αεροπορικών. Είναι ακόμα πιο επικίνδυνο να κάνετε ποδήλατο από να πετάξετε με αεροπλάνο!
Η εξατομίκευση υπηρεσιών είναι αυξημένη εστίαση για τις αεροπορικές. Σύμφωνα με τον Ρόμπερτ Μπάκμαν, διευθυντή στρατηγικής διανομής αεροπορικών για την Amadeus, τα τελευταία χρόνια, οι αμερικανικές αεροπορικές που εστίαζαν κυρίως στην αποκατάσταση οικονομικής σταθερότητας, τώρα αφήνουν πίσω τις πτωχοποιήσεις και αναστρέφουν την προσοχή τους στους επιβάτες και την συνολική εμπειρία ταξιδιού. Μπορείτε ήδη να εξασφαλίσετε γυάρωθ ή παράθυρο. Αλλά ο Μπάκμαν λέει ότι μπορείτε να περιμένετε περισσότερες επιλογές και επιλογές πώς, πότε και πού πετάτε. Νέες καινοτομίες σε καθίσματα, άνεση и удобрения, ειδικά στις καμπίνες business και first-class, φυτρώνουν. Ο Μπάκμαν λέει ότι πέρα από την πρόσβαση στο διαδίκτυο, πολλές αεροπορικές προσφέρουν επίσης περισσότερες υπηρεσίες και διασκέδαση κατά τη πτήση, καθώς και πειραματίζονται με προσφορές «à la carte» που δίνουν στους επιβάτες επιλογή ομάδων ταριφών και μετά τους επιτρέπουν να προσθέτουν ή αφαιρούν επιπλέον υπηρεσίες όπως επιλογή premium καθίσματος, bonus μίλια, και πρόσβαση σε λουζ αεροπορικών. Οι ταξιδιωτικές σας σκέψεις μπορεί να είναι λιγότερο για το αν πρέπει να ταξιδέψετε με αεροπλάνο ή όχι, αλλά αν πρέπει να επιλέξετε Αεροπορική 1 ή Αεροπορική 2.
Στο μέλλον, άλλο ένα πλεονέκτημα της αεροπορικής μεταφοράς μπορεί να είναι περιβαλλοντικό. Πολλές αεροπορικές αρχίζουν να πάνε πράσινο και αναζητούν εναλλακτικές στα πετρελαϊκά καύσιμα. Η φινλανδική αεροπορική Finnair γιόρτασε την 85η ετηρίδα της καλείcendo ακαδημαϊκούς, επαγγελματίες και δημοσιογράφους να προβλέψουν πώς μπορεί να φαίνεται η μελλοντική αεροπορική μεταφορά το 2093. Το όραμά τους περιγράφεται στον ιστότοπο «Departure 2093: Five Visions on Future Flying». Ο Paul Steele του Διεθνούς Συλλόγου Αεροπορικής Μεταφοράς προβλέπει ότι τα βιοκαύσιμα από φύκους θα είναι κοινά το 2093. Ο Steele πιστεύει επίσης ότι θα δούμε τις πρώτες πτήσεις υδρογόνου μέχρι τα μεσαία έως τέλη της δεκαετίας 2050. Για οικογένειες που κινούνται, ο σχεδιαστής αεροσκαφών Kauko Helavou σχεδίασε τρισέδρο rotorcraft, σε στυλ Jetsons, που καυχᾷ ηλιακά πάνελ και ταχύτητα φτερούγιας 150 μίλια ανά ώρα. Μπορεί να φαίνεται φανταστικό, αλλά με το φαινόμενο της αεροπορικής μεταφοράς, σημαντικό ποσό λογικής, σκέψης και φαντασίας ήδη σφραγίζει πολλές από αυτές τις ιδέες στην πραγματικότητα.
