Οι περισσότερες συντήρησεις αεροσκαφών πρέπει να εκτελούνται από, ή υπό την άμεση επίβλεψη, ενός μηχανικού πιστοποιημένου από την FAA. Η αποσυναρμολόγηση μιας σύνθεσης ρόδας προσγείου είναι ένα αντικείμενο που fällt υπό την κατηγορία προληπτικής συντήρησης. Ως τέτοιο, ένας πιλώτος μπορεί να εκτελέσει αυτό το έργο στο δικό του αεροπλάνο. Κάθε μοντέλο αεροσκάφους έχει διαφορετικές διαδικασίες που καθορίζονται στο εγχειρίδιο συντήρησης. Ο πιλώτος πρέπει να ακολουθήσει αυτές τις διαδικασίες για να ελαχιστοποιήσει την προσωπική βλάβη ή βλάβη στο αεροπλάνο του.
Τραβήξτε το αεροσκάφός σας σε ένα hangar προστατευμένο από τον ανέμο και από prop wash από περνώντας αεροπλάνα. Αυτό διασφαλίζει ότι το αεροπλάνο σας δεν θα φουσκωθεί από τους γερανούς.
Αντλίστε κάθε γερανό λίγο κάθε φορά. Αυτό ισοσταθμισμένα ανεβάζει το αεροσκάφός σας στον αέρα. Κλειδώστε τους γερανούς μόλις οι ρόδες είναι έξω από το έδαφος. Κλειδώστε τον γερανό τοποθετώντας ένα πείρο μέσω του χαμηλότερου τρύπηματος στο ram, διασφαλίζοντας ότι ο γερανός δεν μπορεί να κατεβεί ακατάσχετα.
Απελευθερώστε όλο τον αέρα από την ελαστικότητα πατώντας ή αφαιρώντας το βαλβίδα της βαλβίδας. Οι συγκροτήσεις ρόδων αεροσκαφών φτιάχνονται σε δύο κομμάτια που βιδώνονται μαζί, με την ελαστικότητα και τη σωλήνα στο μέσο. Υπάρχει κίνδυνος σοβαρής βλάβης και θανάτου αν μια βεβλαμμένη ρόδα αφαιρεθεί από τον άξονα χωρίς πρώτα να απελευθερωθεί η πίεση αέρα της ελαστικότητας.
Αφαιρέστε ένα κύριο ρόδα προσγείου πρώτα αφαιρώντας τα βίδες της σβλήσεως φρένασης. Αυτό αποσυνδέει τη σβλήση φρένασης. Τοποθετήστε την τώρα αποσυνδεδεμένη σβλήση φρένασης στην πλευρά. Η σβλήση καλείπερ, που βρίσκεται στην εσωτερική πλευρά της ρόδας, μπορεί να μείνει στη θέση. Μερικά αεροσκάφη έχουν περισσότερες από μία σβλήσεις καλείπερ.
Αφαιρέστε το πιρούνι που κλειδώνει το μεγάλο βίδι συγκροτήσεως ρόδας. Αυτό το βίδι ασφαλίζει τις συγκροτήσεις ρόδων στον άξονα. Μόλις το πιρούνι έχει αφαιρεθεί, αφαιρέστε το μεγάλο βίδι με ένα ανοιχτό κλειδί.
Τραβήξτε τη συγκρότηση ρόδας από τον άξονα. Τοποθετήστε τη συγκρότηση ρόδας σε ένα καθαρό bànκα εργασίας.
Ελευθερώστε το μπORDO της ελαστικότητας από τα φλάντζ των ρόδων. Ολοκληρώστε αυτό το έργο εφαρμόζοντας ομοιόμορφη κάτω πίεση στην ελαστικότητα όσο πιο κοντά στη συγκρότηση ρόδας γίνεται. Μην χρησιμοποιείτε δράσιμο ενέργεια μεταξύ του μπORDO της ελαστικότητας και της ρόδας· αυτό μπορεί να βλάψει τη ρόδα.
Χαλαρώστε και αφαιρέστε τα βίδες που κρατούν τα δύο μισά των συγκροτήσεων ρόδων, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί και ένα ratchet drive με socket. Ανεβάστε ένα μέρος της συγκρότησης ρόδας από το άλλο. Αυτό ελευθερώνει την ελαστικότητα και τη σωλήνα από τα δύο μισά της ρόδας.
Χρησιμοποιήστε ένα μικρό καταστρ uplink για να ξεκολλήσετε τον δακτύλιο κλειδώματος που ασφαλίζει την σφραγίδα ρουλεμάν σε θέση. Κάθε μισό ρόδας έχει σφραγίδα ρουλεμάν, κώνο και κούπα. Οι σφραγίδες ρουλεμάν βρίσκονται στο σημείο όπου ο άξονας διέρχεται μέσα από τη ρόδα. Ανεβάστε τις σφραγίδες ρουλεμάν και τους κώνες ρουλεμάν.
