Στις περισσότερες περιπτώσεις , το Υπουργείο Μεταφορών των ΗΠΑ ( DOT ) δεν επιτρέπει στα αεροπλάνα να μείνει στην πίστα με τους επιβάτες για περισσότερο από τρεις ώρες . Οι μόνες περιπτώσεις στις οποίες ένα αεροπλάνο μπορεί να παραμείνει στην πίστα περισσότερο από τρεις ώρες είναι αν ο χειριστής βρίσκει ένα λόγο ασφάλειας για τον οποίο το αεροπλάνο δεν μπορεί να deplane τους επιβάτες στον τερματικό σταθμό , ή εάν ο έλεγχος της εναέριας κυκλοφορίας πιστεύει ότι κάτι τέτοιο θα μπορούσε να προκαλέσει μεγαλύτερες καθυστερήσεις πτήσεων προς το γενικό πρόγραμμα κυκλοφορίας . Ενώ καθυστέρησε στην άσφαλτο , αποχωρητήρια πρέπει να είναι λειτουργική , ιατρική βοήθεια πρέπει να είναι διαθέσιμη σε περίπτωση ανάγκης και οι επιβάτες πρέπει να τροφοδοτούνται μετά από δύο ώρες .
Εικόνων κανονισμούς σχετικά με την αποζημίωση για καθυστερήσεις πτήσεων
Η
οι αεροπορικές εταιρείες δεν υποχρεούνται από το νόμο να αποζημιώνουν τους επιβάτες για την καθυστέρηση ή ακόμη και για πτήσεις ακυρώθηκαν πτήσεις . Κανονισμούς DOT απαιτούν αποζημίωση μόνο για υπεράριθμες κρατήσεις πτήσεων .
Η Πολιτικές Airline Όσον αφορά Καθυστέρηση Πτήσεις
Η
Κάθε αεροπορική εταιρεία έχει τη δική της πολιτική σχετικά με το πώς αντιμετωπίζει τους επιβάτες σε καθυστερημένες πτήσεις . Ορισμένες αεροπορικές εταιρείες μπορούν να παρέχουν γεύματα ή δωρεάν τηλεφωνικές κλήσεις . Ορισμένες αεροπορικές εταιρείες θα επαναλάβουν επιβάτες των καθυστερημένων πτήσεων στις πτήσεις αργότερα ή μπορεί να εγκρίνει τα εισιτήρια των επιβατών σε μια νέα αεροπορική εταιρεία . Το Υπουργείο Μεταφορών έχει εκδοθεί καμία κανονισμούς σχετικά με οποιαδήποτε από αυτές τις πολιτικές .
Η
εικόνων
