Β 'Παγκοσμίου Πολέμου που παρέχονται πολλές τεχνολογικές βελτιώσεις κατά την πτήση , και εμπορικών αεροπλάνων έγινε ταχύτερη και πιο αποτελεσματική . Αυτό οδήγησε στη δημιουργία της κατηγορίας προπονητή , που αφήσουμε τους ανθρώπους να ταξιδεύουν σε όλη τη χώρα για περίπου 100 δολάρια , το ένα τρίτο της τιμής των εισιτηρίων στα 1940 .
Εικόνων υψηλής ανάπτυξης
Η
από το 1950 έως το 1958 ετήσια επιβίβασης υπερδιπλασιάστηκε 17.300.000 έως 38.000.000 . Αεροδρόμια σε όλη τη χώρα που απαιτείται για την επέκταση , και οι καθυστερήσεις στις αποσκευές , απογειώσεις και προσγειώσεις ακόμα ήταν κοινός τόπος .
Η Ασφάλεια Πτήσεων
Η
ραντάρ , ένα κοινό υποστήριγμα στο σήμερα εμπορικά αεροσκάφη , δεν ήταν ευρέως εγκατασταθεί μέχρι το 1955 . Προηγουμένως , οι πιλότοι είχαν μόνο μια ασαφή ιδέα για το πού άλλα αεροπλάνα ήταν , και έπρεπε να χρησιμοποιήσει τα μάτια για να πάρει μια θέση . Το 1956 μια επένδυση TWA συγκρούστηκε εν πτήσει με τις Ηνωμένες DC - 7 , σκοτώνοντας 128 άτομα . Στη συνέχεια , το Κογκρέσο ψήφισε το νόμο Federal Aviation του 1958 , απαιτώντας εναέριας κυκλοφορίας πρέπει να παρακολουθούνται από ραντάρ ανά πάσα στιγμή .
Η
εικόνων
