Η αξιολόγηση μιας αεροπορικής ως ασφαλούς εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, όπως αριθμός ατυχημάτων, έλεγχοι ασφαλείας, συντήρηση και φροντίδα αεροσκαφών και προσόντα προσωπικού. Μερικές αεροπορικές θεωρούνται τόσο ασφαλείς που δεν επιτρέπεται να πετάνε στην Ευρώπη. Οι Ηνωμένες Πολιτείες απαγορεύουν αεροπορικές από τις χώρες προέλευσής τους και την έλλειψη διαδικασιών ασφαλείας σε αυτή τη χώρα. Οι αεροπορικές που πετάνε στις Ηνωμένες Πολιτείες και την Ευρώπη έχουν αξιολογηθεί από τον αριθμό ατυχημάτων που έχουν τα αεροσκάφη τους.
Οι Ηνωμένες Πολιτείες απαγορεύουν αεροπορικές από τη χώρα προέλευσης. Αυτό είναι λόγω κακών διαδικασιών ασφαλείας πριν τις τρομοκρατικές επιθέσεις της 11ης Σεπτεμβρίου 2001. Το 1994, αεροπορικές από εννέα χώρες απαγορεύτηκαν να πετάνε στις Ηνωμένες Πολιτείες επειδή αυτές οι χώρες έλλειπαν προσόντα τεχνικούς υπηρεσίας για να φροντίσουν και να συντηρήσουν σωστά αεροσκάφη, σύμφωνα με το The New York Times. Από το 2001, η λίστα ΗΠΑ έχει μεγαλώσει σε 22 χώρες. Αν και οι ανησυχίες εξακολουθούν να περιλαμβάνουν μηχανικά ζητήματα, η κυβέρνηση ΗΠΑ πιστεύει ότι ο έλεγχος για τρομοκράτες είναι μη ύπαρκτος ή ελάχιστος σε αυτές τις χώρες.
Στην Ευρώπη ο αριθμός απαγορευμένων αεροπορικών έχει αυξηθεί από 94 το 2006 σε 233 το 2009. Σε αντίθεση με τις Ηνωμένες Πολιτείες, η Ευρώπη απαγορεύει συγκεκριμένες αεροπορικές. Οι αεροπορικές απαγορεύονται για κακή μηχανική υπηρεσία στα αεροσκάφη τους, μαζί με ζητήματα ασφαλείας για έλεγχο επιβατών και αποσκευών. Οι πέντε ξένες αεροπορικές με τα χειρότερα records θνησιμότητας είναι Turkish Airlines, Indian Airlines, Lufthansa, All Nippon Airways και Air France, σύμφωνα με το Consumer Warning Network. Η Air China δεν δημοσιεύει στατιστικά και δεν μπορεί να αξιολογηθεί.
Στις Ηνωμένες Πολιτείες, οι 10 μεγαλύτερες αεροπορικές αξιολογήθηκαν για αριθμό ατυχημάτων από το Daily Beast. Από αυτές τις αεροπορικές, η United είχε τα περισσότερα ατυχήματα, ακολουθούμενη από Northwest, Delta, Continental, Alaska, American, US Airways, Southwest, Jet Blue και AirTran. Από 22 περιφερειακές αεροπορικές στις Ηνωμένες Πολιτείες, το Daily Beast είπε ότι η Midwest Airlines είχε τα περισσότερα ατυχήματα, ακολουθούμενη από Mesa, PSA, Air Wisconsin και Mesaba.
