Οι Αρχές της πτήσης ελικοπτέρου

Ελικόπτερα είναι ένας τύπος των αεροσκαφών που χρησιμοποιούν οριζόντιες έλικες (που ονομάζεται ρότορες ) να πετούν στον αέρα . Οι αρχές της πτήσης του ελικοπτέρου με βάση τους ίδιους νόμους της φυσικής που επιτρέπουν αεροσκάφη σταθερής πτέρυγας για να πετάξει . Ο σχεδιασμός των δρομέων είναι ό, τι επιτρέπουν τα ελικόπτερα να αυξηθεί κατακόρυφα , τοποθετήστε στη θέση του και να κινηθεί προς τα πίσω . Ωστόσο , αυτό το ίδιο το σχέδιο είναι επίσης αυτό που περιορίζει την ταχύτητα ενός ελικοπτέρου .
Αεροδυναμική

Αεροδυναμική συμφωνία με τις δυνάμεις που ενεργούν για αντικείμενα που κινούνται μέσω του αέρα και την κίνηση του ίδιου του αέρα . Υπάρχουν τέσσερις δυνάμεις που ενεργούν σε οποιοδήποτε αεροσκάφος , συμπεριλαμβανομένων των ελικοπτέρων . Βάρος είναι η δύναμη της βαρύτητας. Lift είναι η δύναμη του αέρα πάνω από πτερύγια ρότορα του ελικοπτέρου , την αντιμετώπιση της δύναμης της βαρύτητας . Ώθηση είναι η δύναμη τη μετακίνηση του αεροσκάφους μέσω του αέρα , που δημιουργούνται από τα κύρια πτερύγια ρότορα . Σύρετε είναι η δύναμη της αντίστασης του αέρα κατά το αεροσκάφος καθώς αυτό κινείται μέσω του αέρα .

Η Αρχή του Bernoulli

Ο φυσικός Daniel Bernoulli ανακάλυψε την αρχή αυτή από την πίεση του νερού τρόπο αυξάνεται όταν ένας σωλήνας στενεύει . Ο αέρας που επηρεάζονται από αυτή την ίδια αρχή με αεροτομές ελικόπτερο . Τόσο η κύρια και πίσω πτερύγια ρότορα είναι αεροτομές . Η καμπύλη των αεροτομών αναγκάζει τον αέρα ταξιδεύει πάνω από την λεπίδα να κινείται πιο γρήγορα από τον αέρα κάτω από τη λεπίδα. Αυτό δημιουργεί ένα θύλακα χαμηλής πίεσης πάνω από το ελικόπτερο , δημιουργώντας ανελκυστήρα, η οποία επιτρέπει στο ελικόπτερο να αυξηθεί. Το ποσό του ανελκυστήρα αεροτομής δημιουργεί εξαρτάται από πέντε παράγοντες : . Επιφάνεια , το σχήμα , την ταχύτητα , την πυκνότητα του αέρα και η γωνία της αεροτομής , ή η γωνία προσβολής
Η
Η Ροπή

Νεύτωνα νόμος της κίνησης δηλώνει ότι για κάθε δράση υπάρχει μια ίση αλλά αντίθετη αντίδραση . Όταν το κύριο στροφείο του ελικοπτέρου περιστροφές , δημιουργεί μια αντι- περιστροφή στο σώμα του ελικοπτέρου. Αυτό ονομάζεται ροπή . Μεγάλα ελικόπτερα χρησιμοποιούν ένα οριζόντιο στροφέα, γυρίζοντας προς την αντίθετη κατεύθυνση του πρώτου ρότορα. Άλλα ελικόπτερα έχουν μια κατακόρυφη ουραίο στροφείο, το οποίο χρησιμοποιεί Αρχή του Bernoulli για να αντισταθμίσει την επίδραση της ροπής .
Η
κατεύθυνσης ελέγχου

Ένα ελικόπτερο που απλά κινείται πάνω-κάτω , δεν θα ήταν πολύ χρήσιμο . Προσαρμογές στο γήπεδο των αεροτομών δώσει ελικόπτερα ελέγχου κατεύθυνσης . Όταν οι αεροτομές του κύριου στροφείου έριξε προς τα εμπρός , ανελκυστήρα τους δημιουργεί κίνηση προς τα εμπρός . Μια μεγαλύτερη γωνία προσβολής στο γήπεδο τους σημαίνει μεγαλύτερη ταχύτητα προς τα εμπρός . Όταν οι αεροτομές έριξε προς τα πίσω , το ελικόπτερο κινείται με την όπισθεν. Όταν η ταχύτητα της δευτεροβάθμιας ρότορα αυξάνεται ή μειώνεται , το ελικόπτερο στρίβει αριστερά ή δεξιά .

Η Air Συμπιεστότητα

Καθώς η αεροτομή κινείται μέσω του αέρα , ο αέρας χωρίζεται σε δύο ρεύματα τα οποία διέρχονται πάνω και κάτω από τη λεπίδα. Σε χαμηλές ταχύτητες , απαιτεί λίγη ενέργεια για να χωρίσει τον αέρα . Σε υψηλές ταχύτητες , εν τούτοις , ο αέρας προσκρούει στο άκρο της αεροτομής καθίσταται συμπιεσμένη και πιο δύσκολο να χωρίσουν. Περιορίζει τις πιθανές οι ταχύτητες Αυτό συμπίεσης για ένα ελικόπτερο . Το αποτέλεσμα είναι παρόμοιο με αυτό που παρατηρήθηκε με νερό. Όταν αργά αφήστε τον εαυτό σας να βυθιστεί , υπάρχει μικρή αντίσταση . Κάνετε μια κοιλιά - flop , όμως , και θα αισθανθείτε την επίδραση της συμπίεσης του νερού .
Η
Η

Copyright ταξίδι © https://el.ynyoo.com