< p > χρονοδιαγράμματα αεροπορική πτήση μπορεί να βασίζεται σε δύο διαφορετικούς τύπους εκχώρηση : Ο διανομέας και μίλησε στυλ , και από σημείο σε σημείο
Hub & amp ? . Μίλησε
< p > Ένα hub και μίλησε πρόγραμμα λειτουργεί για αεροπλάνα πετούν έξω από ένα κεντρικό σημείο σε έναν προορισμό , και στη συνέχεια επιστρέφουν πίσω στην πλήμνη . Μια εξαίρεση θα μπορούσε να είναι ένα αεροπλάνο που πετάει από ένα κόμβο στον άλλο , στην οποία συχνά θα πάει σε άλλο προορισμό .
Η
Point to Point
< p > από σημείο σε σημείο ουσιαστικά έχει η αεροπορική εταιρεία λειτουργεί όπως ένα λεωφορείο : Αντί αεροπλάνα προέρχονται από ένα κομβικό σημείο , που πετούν από το ένα στο άλλο προορισμό , και να συνεχίσει την πτήση. Southwest Airlines χρησιμοποιεί το σύστημα σημείο - προς - σημείο
Η
Η Hub & amp . ? Μίλησε Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα
< p> Η ακτινωτού συστήματος είναι γενικά φθηνότερο να διατηρήσει , και βοηθά επίσης να κρατήσει τα ποσά των επιβατών σε ένα μέγιστο επίπεδο , αλλά χρειάζεται περισσότερος χρόνος για τους ανθρώπους να φθάσουν στον προορισμό τους .
Η
Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του Point to Point System
< p > το σύστημα σημείο - προς - σημείο επιτρέπει την πρόσβαση σε πολλαπλούς προορισμούς , πράγμα που σημαίνει φυλλάδια είναι λιγότερο πιθανό να χρειαστεί να μεταφερθούν σε ένα σταθμό κόμβο . Αλλά επειδή η υπηρεσία δεν περιστρέφεται γύρω από ένα κομβικό σημείο , είναι λιγότερο αποτελεσματική , ειδικά όταν ένα αεροπλάνο πετά μια διαδρομή με λίγους επιβάτες .
Η
Airlines
< p > Legacy φορείς όπως Δέλτα , Βορειοδυτικά και η American Airlines χρησιμοποιούν το σύστημα ακτινωτού , ενώ ορισμένοι αερομεταφορείς χαμηλού κόστους χρησιμοποιούν το σύστημα σημείο - προς - σημείο .
Η
Η
