Η Singapore Airlines έχει αναγνωριστεί εδώ και πολύ καιρό ως μια από τις κορυφαίες αεροπορικές στον κόσμο από την άποψη της ποιότητας. Το hub της στην πόλη-κράτος Σιγκαπούρη είναι δημοφιλής τουριστικός προορισμός λόγω της σύγχρονης υποδομής και του καθαρού, ασφαλούς περιβάλλοντος. Ωστόσο, το μικρό μέγεθος της χώρας σημαίνει ότι ο αριθμός των αξιοθέατων πάντα ήταν περιορισμένος. Σε προσπάθεια να προσελκύσει περισσότερους τουρίστες, η Σιγκαπούρη ξεκίνησε τα "integrated resorts". Αν πετύχουν, αυτά τα resorts θα αυξήσουν τον αριθμό τουριστών για τη Σιγκαπούρη και, συνεπώς, τον αριθμό επιβατών για την Singapore Airlines.
Ο όρος "integrated resort" επινοήθηκε στη Σιγκαπούρη. Το κεντρικό πόλο ελξης είναι ένα καζίνο. Υπάρχουν επίσης άλλες αξιοθέατες που θα κάνουν ταvenues να μην διαφέρουν πολύ από σύγχρονους πολυκλήρους καζίνο/ξενοδοχεία στο Λας Βέγκας. Έως τώρα, το Marina Bay Sands και το Resorts World at Sentosa είναι τα δύο integrated resorts στη Σιγκαπούρη. Σχεδιαστές και προσωπικό κατασκευής τελειώνουν αυτή τη στιγμή τις τελικές λεπτομέρειες σε και τα δύο resorts. Αυτά θα είναι τα πρώτα νόμιμα καζίνο στη χώρα, η οποία είναι γνωστή για τους συχνά αυστηρούς νόμους και τις αυστηρές πολιτικές της.
Υπάρχει πρόβλημα στο ορίζοντα για τη Σιγκαπούρη. Είναι μια μεγάλη πόλη, αλλά υστερεί πίσω από Νέα Υόρκη, Λονδίνο και Χονγκ Κονγκ ως τουριστικός προορισμός. Οι μέσες διαμονές στη Σιγκαπούρη διαρκούν τρεις ημέρες, ενώ οι άλλες τρεις πόλεις έχουν μέσο όρο τουλάχιστον τέσσερις ημέρες. Πόλεις στην Κίνα και την Ινδία θα γίνουν σύντομα αρκετά αναπτυγμένες για να ανταγωνιστούν τη Σιγκαπούρη. Αν και εξυπηρετεί διάφορους προορισμούς σε όλη την Ασία, ο κύριος προορισμός της Singapore Airlines είναι η Σιγκαπούρη. Ο αριθμός επισκεπτών που η Σιγκαπούρη μπορεί να προσελκύσει, συνεπώς, έχει άμεση επίδραση στην αεροπορική.
Αν και έχει αναγνωριστεί από τύπους όπως το Fortune Magazine για τις στέρεες επιχειρηματικές πρακτικές της, η Singapore Airlines, όπως οι περισσότερες άλλες αεροπορικές, έχει αρχίσει πρόσφατα να αγωνίζεται. Έβγαλε να αφαιρέσει 17 αεροπλάνα από τον στόλο της. Αν και πρόσφατα άρχισε να χρησιμοποιεί το υπερσύγχρονο Airbus A380, η αεροπορική έχει δηλώσει ότι μπορεί να αναβάλει περαιτέρω παραγγελίες αεροπλάνων. Ένας αυξημένος αριθμός παικτών καζίνο θα μπορούσε να είναι η ευλογία που η Singapore Airlines χρειάζεται για να γυρίσει στην κορυφή του παιχνιδιού της.
Η Singapore Airlines έχει ισχυρό ενδιαφέρον σε άλλες περιφερειακές carriers. Αυτοί οι άλλοι carriers θα ωφεληθούν επίσης αν τα integrated resorts φέρουν περισσότερους τουρίστες στη Σιγκαπούρη. Η Silk Air, μια περιφερειακή carrier που ανήκει εξ ολοκλήρου στην Singapore Airlines, εξυπηρετεί δευτερεύουσες πόλεις σε όλη τη Νότια και Νότια Ανατολική Ασία. Η αεροπορική κατέχει επίσης ποσοστό 49 τοις εκατό της περιφερειακής low-cost-carrier Tiger Airways.
Τα integrated resorts είναι παράδειγμα της προσπάθειας της Σιγκαπούρης να αποδεσμευτεί από την εικόνα της ως ωραία-αλλά-τελικα-αδιάφορο προορισμός. Θα προσφέρουν στους επισκέπτες αξιοθέατες και δραστηριότητες που δεν συνδέονται συχνά με την πόλη. Πρέπει να δει κανείς αν οι περιφερειακές και χερσαίες τουρίστες θα εκμεταλλευτούν αυτές τις νέες αξιοθέατες. Αν αποδειχθούν δημοφιλείς, η Singapore Airlines θα ωφεληθεί απεριόριστα.
