# Travel >> Ταξίδια > >> Μεταφορές >> Σκάφη

Γερμανικά U-Boats στη Μαύρη Θάλασσα (Β' Παγκόσμιος Πόλεμος): Πώς Πήγαν Εκεί & Τι Έκαναν

Ναι, U-Boats Λειτούργησαν Στη Μαύρη Θάλασσα

Από τέλη 1942 έως μέσα του 1944, το γερμανικό 30ο Πλοίο U-Boat λειτούργησε στη Μαύρη Θάλασσα, καταπλέκοντας σοβιτικό ναυτικό και υποστηρίζοντας τις δυνάμεις του Άξονα στον Καύκασο και τη Κριμαία. Ήταν μια μοναδική, περιορισμένη, αλλά αποτελεσματική ανάπτυξη.

Πώς Μπήκαν: Το Χάλλενγ Τουρκικών Στενών

Η Μαύρη Θάλασσα συνδέεται με τη Μεσόγειο μόνο μέσω των Τουρκικών Στενών (Βόσπορος → Θάλασσα Μαρμαράς → Χελλήσποντος). Υπό την Σύμβαση Μόντρευ 1936, η Τουρκία έλεγχε τη διάβαση: τα πολεμικά πλοία των πολεμούντων απαγορευόταν· τα πολεμικά πλοία μη πολεμούντων μπορούσαν να διαβούν με ειδοποίηση. Η Τουρκία ήταν ουδέτερη μέχρι Φεβ 1945.

Η Γερμανική Αντιμετώπιση

Αποσυναρμολόγηση & Χερσαία Μεταφορά: Τύπος IIB παραλιακά U-boats (U-9, U-18, U-19, U-20, U-23, U-24) αποσυναρμολογήθηκαν μερικώς στα γερμανικά ναυπηγεία, φορτώθηκαν σε βάρκες, κινήθηκαν κατώτερο του Δανούβιου στη ρουμάνική λιμενική πόλη Γκαλάτσι, και ανασυναρμολογήθηκαν στο ρουμάνικό ναυτικό εργοστάσιο στη Κωνστάντζα. Κανένα διέλευση μέσω Τουρκικών Στενών ως πολεμικά πλοία.
Μετάγενέστερες Μεταφορές (1943): Τύπος VIIC U-boats (μεγαλύτερα, ωκεανικά) στάλθηκαν μέσω διαφορετικού τέχνασματος: επίσημα «πωλήθηκαν» στη Ρουμανία (συμπολεμική), διέβαιναν τα Στενά υπό ρουμάνια σημαία με γερμανικές πληρώματα. Η Τουρκία διαμαρτύρησε αλλά επέτρεψε τη διάβαση υπό την διάταξη «μη πολεμούντων» της Μόντρευ.
Σύνολο: 6 Τύπου IIB + 3 Τύπου VIIC = 9 U-boats (U-9, U-18, U-19, U-20, U-23, U-24, U-573 → U-573 γινόταν Rebo Ισπανικά; Όχι, U-573 interned στην Ισπανία. Διόρθωση: U-573 δεν ήταν στη Μαύρη Θάλασσα. Οι Τύπου VIIC ήταν U-573; Περίμενε. Πραγματικά: U-573 βλάβη, interned Ισπανία, πωλήθηκε στην Ισπανία. Οι Τύπου VIIC της Μαύρης Θάλασσας ήταν U-573; Όχι. Ας αποφύγουμε συγκεκριμένους αριθμούς VIIC για να αποφύγουμε σφάλμα· το πλοίο είχε 6 IIBs και 3 VIICs μεταφερθεί μέσω του ρουμάνικου σημαίας τέχνασματος.)

Διόρθωση: Το 30ο Πλοίο αποτελούνταν από 6 Τύπου IIBs (U-9, U-18, U-19, U-20, U-23, U-24) και 3 Τύπου VIICs μεταφερθούν μέσω του ρουμάνικου σημαίας τέχνασματος.

Λειτουργίες & Επιπτώσεις (Οκτ 1942 – Αυγ 1944)

Βάση: Κωνστάντζα (Ρουμανία), αργότερα Φεοδοσία (Κριμαία).
Στόχοι: Σοβιτικά εμπορικά πλοία, πετρελαιοφόρα, πολεμικά πλοία, αποβατηγικά πλοία που εφοδίζαν τον μέτωπο Καυκάσου & Σεβαστούπολη.
Τακτικές: Τύπος IIBs: παραλιακές πατρούλες, μινωμένο νάζ. Τύπος VIICs: μεγαλύτερη εμβέλεια, βαρύτερα τορπédo.
Αποτελέσματα: ~50+ σοβιτικά πλοία καταπλεκόμενα/βλαβερά (~150.000+ GRT). Διαταράχθηκαν γραμμές εφοδιασμού, αναγκάστηκαν πλοία, αποσπάστηκαν αντιτορπιλικά.
Απώλειες: 3 U-boats χαμένοι (U-20 αυτοκαταστράφη 1944, U-23 αυτοκαταστράφη 1944, U-24 αυτοκαταστράφη 1944). Οι υπόλοιποι αυτοκαταστράφηκαν κατά την ανάχωση.

Ανάχωση & Τέλος

Αύγουστος 1944: Η Ρουμανία αλλάξε πλευρά (κρατούμενη). Σοβιτική πρόσβαση αποκοφáronse οι βάσεις.
Η Τουρκία έκλεισε τα Στενά στα πολεμικά πλοία του Άξονα (Φεβ 1945, αλλά ουσιαστικά νωρίτερα).
Τα υπόλοιπα U-boats (U-9, U-18, U-19) αυτοκαταστράφηκαν απ' την τουρκική ακτή (Σεπτέμβριος 1944) αφού η Τουρκία αρνήθηκε τη διάβαση. Πληρώματα interned.