Τι κάνουν οι άνθρωποι πρέπει να ξέρετε για να γίνει πιλότος

; κατάρτιση πτήσης είναι ένας συνδυασμός των μαθηματικών, της φυσικής , της φυσιολογίας , της μετεωρολογίας , το δίκαιο και σωματικές ικανότητες . Οι πιλότοι διδάσκονται σχετικά με τις επιστημονικές αρχές πίσω από την πτήση και τις καιρικές συνθήκες . Οι πιλότοι θα πρέπει να γνωρίζουν τα συγκεκριμένα συστήματα του κάθε αεροσκάφος τύπου και πώς να σχεδιάσει κατάλληλα και να πετάξει μέσα από διαφορετικούς εναέριους χώρους και τα αεροδρόμια . Αεροδυναμική
Η

αεροδυναμική περιλαμβάνει το σχεδιασμό της αεροτομής , επίδραση της ατμόσφαιρας σε ανελκυστήρα , και τις δυνάμεις που ενεργούν σε ένα αεροπλάνο κατά την πτήση . Η αεροτομή είναι το βασικό σχήμα της πτέρυγας , συνήθως σχεδιασμένα με μία καμπυλωτή επάνω επιφάνεια και επίπεδο πυθμένα. Η ποσότητα του ανελκυστήρα της αεροτομής είναι ικανό να παράγει επηρεάζεται από τη θερμοκρασία και την πίεση της ατμόσφαιρας. Οι πιλότοι διδάσκονται τη θεωρία και την εφαρμογή του ανελκυστήρα και το πώς αυτές οι δυνάμεις που ασκούνται στο αεροσκάφος .
Εικόνων Καιρός
Η

πιλότοι διδάσκονται τη θεωρία των καιρικών συστημάτων και πώς να διαβάσει τρέχουσες και μελλοντικές εκθέσεις καιρικές συνθήκες . Επιπλέον, τα συστήματα παρακολούθησης της πίεσης , τα μέτωπα και άλλες καιρικές συνθήκες είναι ζωτικής σημασίας για τον προγραμματισμό των δρομολογίων και κάνει την απόφαση να ακυρώσει ή να καθυστερήσει μια πτήση .

Η Συστήματος αεροσκαφών
Η

συστήματα αεροσκαφών περιλαμβάνουν τον κινητήρα , χειριστήρια πτήσης , ηλεκτρικά , συμπίεσης , υδραυλικά συστήματα , τα καύσιμα και τα εγκατεστημένα εξαρτήματα . Οι πιλότοι μελετούν πώς κάθε σύστημα λειτουργεί σωστά για να επιθεωρήσει και να λειτουργούν τα διάφορα μέρη του αεροπλάνου .
Εικόνων Airport Operations
Η

Η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας έχει αναπτύξει πρότυπα σχέδια πτήσης , τα σημάδια , φώτα και σημάνσεις για τα αεροδρόμια . Οι πιλότοι αναμένεται να αναγνωρίσουν διαφορετικούς τομείς λειτουργίας του αερολιμένα , και οι διαφορετικές διαδικασίες άφιξης και αναχώρησης , με βάση τον τύπο των συνθηκών αεροδρομίου και τις καιρικές συνθήκες .
Εικόνων κανονισμών
Η

πιλότοι είναι πρέπει να είναι εξοικειωμένοι με μια ποικιλία των ομοσπονδιακών κανονισμών Αεροπορίας , συμπεριλαμβανομένων Μέρος 61 , το οποίο ρυθμίζει την πιστοποίηση και το νόμισμα , Μέρος 71 και 73 που ορίζουν τον εναέριο χώρο και το μέρος 91 , το οποίο περιγράφει τα γενικά και κανόνες λειτουργίας πτήσης.
εικόνων πτήσης προγραμματισμός και σχεδιασμός πλοήγησης
Η

πτήσης αρχίζει με τη χάραξη της πορεία , χρησιμοποιώντας μια ποικιλία από οπτικά σημεία ελέγχου , συντεταγμένες GPS και ραδιοβοηθήματα όλα απεικονίζεται στο χάρτη . Το εγχειρίδιο πτήσης του αεροσκάφους που χρησιμοποιείται για να καθορίσει τις ρυθμίσεις ισχύος , την απογείωση και την προσγείωση αποστάσεις , την κατανάλωση καυσίμων , το βάρος και την ισορροπία , την ταχύτητα και ανεβαίνουν ρυθμίσεις . Οι πιλότοι πρέπει να ξέρει πώς να συγκεντρώσει πληροφορίες σχετικά με το αεροδρόμιο προορισμού , περιορισμένου εναέριου χώρου , πιθανούς κινδύνους κατά μήκος της διαδρομής , οι ραδιοσυχνότητες για τον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας και άλλους παράγοντες που επηρεάζουν την πτήση .
Εικόνων Φυσιολογία και Ανθρώπινος Παράγοντας

Πετώντας

μπορεί να προκαλέσει μια σειρά από προβλήματα υγείας και χωρικό προσανατολισμό που μπορεί να επηρεάσει σοβαρά την ασφάλεια των πτήσεων . Οι πιλότοι αναμένεται να αναγνωρίσουν τις συνθήκες που ενδέχεται να αντιμετωπίσετε , όπως υποξία , την αφυδάτωση και άλλες ιατρικές καταστάσεις που διαταράσσει την κρίση και τη λειτουργία . Illusions κατά την πτήση είναι μια κοινή κίνδυνος που οι πιλότοι πρέπει να αναγνωρίσουν για να αποφεύγετε να τοποθετείτε το αεροσκάφος σε μια μη ασφαλή θέση . Λάθος αισθήσεις ή ψευδαισθήσεις ύψος μπορεί να βιώσει τη νύχτα ή σε περιόδους χαμηλής ορατότητας και πρέπει να ξεπεραστούν μέσα από την εκπαίδευση και την εμπειρία .
Η
εικόνων

Copyright ταξίδι © https://el.ynyoo.com