Αεροσκάφη Embraer Κατασκευασμένα στη Βραζιλία: Πλήρης Ιστορικό και Τρέχον Κατάλογος Παραγωγής

Embraer S.A. (Empresa Brasileira de Aeronáutica), με έδρα στο Σάο Ζοζέ ντος Κάμπος, Σάο Πάολο, είναι η σημαία της βραζιλιανής αεροδιαστημικής βιομηχανίας και ο τρίτος μεγαλύτερος κατασκευαστής εμπορικών πτημάτων παγκοσμίως. Όλα τα αεροσκάφη Embraer σχεδιάζονται και κατασκευάζονται κυρίως στη Βραζιλία (με γραμμές τελικής συναρμολόγησης επίσης στις ΗΠΑ για ορισμένα μοντέλα, και στην Πορτογαλία για στρατιωτικά). Παρακάτω ο ολοκληρωμένος κατάλογος αεροσκαφών Embraer που παράγονται στη Βραζιλία.

Τουρμποπρόπ & Ελαφρύ Μεταφορικό (Παλιότερα & Τρέχοντα)

Περιφερειακά Jets (Οικογένειες ERJ / E-Jet) — Κύρια Παραγωγή

Οικογένεια ERJ 135/140/145 (1995–2020)

• ERJ 135 (37 επιβ.), ERJ 140 (44 επιβ.), ERJ 145 (50 επιβ.) — Παράγωγα EMB 145.
• EMB 145 (πρωτότυπο/βάση παραγωγής) — 50 επιβ., πτηματικά πίσω (AE3007).
• Legacy 600/650: Επιχειρηματικά jets παραλλαγές.
• R-99 / E-99 (EMB 145 AEW&C/MPA): Αεροπορικός πρώιμος προειδοποίησης & ναυτική πατrouille (Βραζιλιανική ΑΣ, Ελλάδα, Ινδία, Μεξικό).
• ~1.200 παραδόσεις. Παραγωγή τερματίστηκε 2020.

Οικογένεια E-Jet (E1) — 2004–Παρόν (παραγωγή E190/E195 λήγει 2024)

• Embraer 170 (70–78 επιβ.) — Πρώτος πελάτης: LOT, JetBlue.
• Embraer 175 (76–88 επιβ.) — Καλύτερες πωλήσεις στην αγορά US scope-clause (76 θέσεις). Μεγάλες παραγγελίες: SkyWest, Republic, Envoy, Alaska.
• Embraer 190 (96–114 επιβ.) — Αντικατάσταση mainline· JetBlue, Azul, KLM Cityhopper, Aeroméxico.
• Embraer 195 (108–124 επιβ.) — Μεγαλύτερο E1· Azul, JetBlue, Tianjin, Air Canada.
• Lineage 1000: Bizjet παραλλαγή E190.
• Συνολικές παραδόσεις E1: ~1.600 (ως 2023).

Οικογένεια E-Jet E2 (E2) — 2018–Παρόν (Τρέχον Εστίαση Παραγωγής)

• E175-E2 (80–90 επιβ.) — Πρώτη πτήση 2019· δεν συμμορφώνεται με US scope-clause (πολύ βαρύ); περιορισμένες παραγγελίες.
• E190-E2 (97–114 επιβ.) — Εκκίνηση: Widerøe. Καλύτερη κατανάλωση καυσίμου ανά θέση στην κατηγορία. Παραγγελίες: Azul, KLM, Air Astana, Porter, Pionair.
• E195-E2 (120–146 επιβ.) — "Profit Hunter." Εκκίνηση: Azul. Παραγγελίες: Azul, Porter, Air Tanzania, Binter, Placar. Backlog: ~200+.
• Παραγωγή: Σάο Ζοζέ ντος Κάμπος (τελική συναρμολόγηση), Έβορα (Πορτογαλία — δομές), Μελβούρνη (FL, ΗΠΑ — E175/E190 για πελάτες ΗΠΑ, περιορισμένα).

Στρατιωτικά & Ειδικής Αποστολής (Βραζιλιανική Παραγωγή)

Διοικητικά Jets (Παραγωγούμενα στο Σάο Ζοζέ ντος Κάμπος / Μελβούρνη, FL)

• Phenom 100 / 300 (Entry/Light) — Καλύτερες πωλήσεις ελαφρών jets.
• Legacy 450 / 500 (Mid) — Fly-by-wire.
• Praetor 500 / 600 (Super-mid) — Καλύτερη εμβέλεια στην κατηγορία (3.340 / 4.018 nm).
• Lineage 1000E (Large) — Βασισμένο στο E190.

Βιομηχανική Αποτύπωση στη Βραζιλία

• Σάο Ζοζέ ντος Κάμπος (SJK): Έδρα, Μηχανική, Τελική Συναρμολόγηση (E-Jets E2, C-390, Executive, Legacy), Δοκιμαστικές Πτήσεις.
• Γαβιάο Πειξότο: Δομική συναρμολόγηση (φτερά, τμήματα φουζελάζ), C-390 τελική συναρμολόγηση, δοκιμαστικές πτήσεις (μεγάλη πίσσα).
• Μποτουκατού: Σύνθετα μέρη (φτερά E-Jets E2, επιφάνειες ελέγχου).
• Έβορα, Πορτογαλία: Μεταλλικά & σύνθετα δομικά (φτερά, εμπόδια) — μοναδικό σημαντικό εξωτερικό site δομών της Embraer.
• Μελβούρνη, FL (ΗΠΑ): Τελική συναρμολόγηση για US-scope E175/E190 (περιορισμένη); ολοκλήρωση Executive jets; κέντρο μηχανικής.

Κύριο Συμπέρασμα

Κάθε αεροσκάφος Embraer — από το 1968 Bandeirante έως το 2024 E195-E2 και C-390 — έχει την εξουσία σχεδίασης, την πρωτεύουσα δομική παραγωγή και την δοκιμαστική πτήση στη Βραζιλία. Ο κόλπος Σάο Ζοζέ ντος Κάμπος–Γαβιάο Πειξότο είναι ένας από τους πιο συγκεντρωμένους αεροδιαστημικούς κόλπους στον κόσμο. Αν γράφει Embraer, είναι βραζιλιανής κατασκευής στον πυρήνα της.