Κάθε χρόνο, δέκα εκατομμύρια άνθρωποι χρησιμοποιούν συστήματα μετρό σε όλη την Ηνωμένη Πολιτείες. Συλλογικά, αυτά τα συστήματα τρένων τρέχουν χιλιάδες μίλια μακρύ. Επιπλέον, πολλοί άνθρωποι χρησιμοποιούν τα συστήματα μετρό ΗΠΑ ως μέθοδο εξοικονόμησης χρήματα σε βενζίνη και κόστη αυτοκινήτων, και ως πιο περιβαλλοντικά φιλικό τρόπο ταξίδιου.
Στις 1 Σεπτεμβρίου 1897, η Βοστώνη, Massachusetts άρχισε να τρέχει το πρώτο σύστημα μετρό στις Ηνωμένες Πολιτείες. Το σύστημα δημόσιας μεταφοράς, το οποίο πήρε περίπου δύο χρόνια να κατασκευαστεί με κόστος $5 εκατομμύρια, είναι γνωστό σήμερα ως το «T». Ενώ η Βοστώνη μπορεί να χτίσει το πρώτο αμερικανικό μετρό, η Νέα Υόρκη φιλοξενεί το μεγαλύτερο σύστημα της χώρας. Με τις πρώτες γραμμές ολοκληρωμένες το 1904, η Νέα Υόρκη τώρα έχει 26 γραμμές τρένων, η μεγαλύτερη ο οποίος είναι η 8th Avenue train που τρέχει περίπου 32 μίλια.
Αρχές 20ού αιώνα, η Σινσινάτι, Ohio δημιούργησε ένα επιθυμητικό και πολύπλοκο σχέδιο για να χτίσει το δικό της σύστημα μετρό. Ωστόσο, μετά από πολλά οικονομικά προβλήματα, και περισσότερο από 20 χρόνια on-again, off-again κατασκευής, το ατελές έργο ήρθε σταματήσει το 1948. Σήμερα, ενώ ένα μόνο τρένο δεν έχει τρέξει ποτέ μέσα από τους σηράγγους, αρκετές σημαντικές τμήματα του υπόγειου συστήματος εξακολουθούν να υπάρχουν.
Από το 2010, υπάρχουν περισσότερο από 50 συστήματα μετρό και μεταφοράς διασκορπισμένα σε όλη την Ηνωμένη Πολιτείες. Αυτά τα πολύπλοκα και καλά διαχειριζόμενα συστήματα υποβάλλονται συνεχώς σε αλλαγές και βελτιώσεις. Οκτωβρίου 2010, η πόλη της Φιλαδέλφιας ανακοίνωσε ένα σχέδιο για εισαγωγή ενός pilot προγράμματος για μια από τις γραμμές τρένων της που θα βοηθούσε να ανακυκλώσει και να αποθηκεύσει ενέργεια που δημιουργείται από το τρένο. Η ενέργεια θα μπορούσε να αποθηκευτεί και να χρησιμοποιηθεί από τα τρένα, ή πιθανώς να μεταφερθεί στο δίκτυο ενέργειας.
