Η εργασία και στις δύο πλευρές του Στενού της Μάγχης ή Chunnel ξεκίνησε το 1987. Το γαλλικό όνομά του είναι Le tunnel sous la Manche και θεωρείται θαύμα του σύγχρονου κόσμου. Είναι επίσης στη λίστα που συντάχθηκε από την American Society of Civil Engineers.
Η διαδρομή του σηράγγου τρέχει από το Folkestone, Kent, κοντά στο Dover στο Ηνωμένο Βασίλειο στο Coquelles, Pas-de-Calais, κοντά στο Calais στη βόρεια Γαλλία. Στο χαμηλότερο σημείο του, είναι 246 έως 250 ποδιά βαθύ. Ο σηράγγος μέσος όρος είναι 150 ποδιά βαθύ.
Ο Στενός της Μάγχης είχε συζητηθεί για περίπου έναν αιώνα, αλλά στη δεκαετία του 1980 η γαλλική και αγγλική κυβέρνηση ενταξε μελέτες και επέλεξε έναν σιδηροδρομικό σηράγγο. Το Lower Chalk ήταν η πιο σταθερή διαδρομή γιατί ήταν υδατο Império, και αρκετά παχύ και σταθερό, οπότε σηράγγισαν μέσα από την άσβολο από τις δύο πλευρές.
Υπήρχε πάντα φόβος για συσσώρευση καυσαερίων αυτοκινήτων, γι' αυτό ο σηράγγος χτίστηκε για τρένα. Υπήρξε ήδη μια καταστροφική φωτιά στον σηράγγο το 2008.
